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2024年9月更新
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| ヨーロピアン・クラシックカー専門店 イデオートサービス チェントロ東京 | 東京都狛江市猪方1−10−16 |
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| car＆cafe Studio WM | 愛知県一宮市木曽川町黒田九ノ通り104 |
| エーゼット オート横浜 | 神奈川県横浜市都筑区東山田町894 |
| DEL AUTO | 神奈川県川崎市高津区末長4−5−11 |
| RAPORT 輸入車専門店 | 神奈川県南足柄市塚原3042−1 |
アルファ ロメオアルファスパイダーの買取相場
148 ～ 163万円
※この価格は車買取EX独自に調査したものであり、相場価格が異なる可能性あります。また、買取価格を保証するものではありません。
アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967（S42）年から生産終了の1993（H5）年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット（Sr.1）と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ（Sr.2）。そして、1983（S58）年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989（H1）年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。（1989.2）
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