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本体価格 154.2万円 支払総額 159.8万円 |
本体価格 119.9万円 支払総額 130.4万円 |
本体価格 89.8万円 支払総額 101.2万円 |
本体価格 90.0万円 支払総額 99.2万円 |
本体価格 106.0万円 支払総額 116.7万円 |
本体価格 140.0万円 支払総額 145.8万円 |
本体価格 123.4万円 支払総額 130.0万円 |
本体価格 135.0万円 支払総額 148.0万円 |
本体価格 108.8万円 支払総額 115.4万円 |
本体価格 103.4万円 支払総額 119.6万円 |
本体価格 124.5万円 支払総額 143.0万円 |
本体価格 54.8万円 支払総額 64.8万円 |
本体価格 73.0万円 支払総額 85.9万円 |
本体価格 93.1万円 支払総額 104.9万円 |
本体価格 103.0万円 支払総額 111.5万円 |
本体価格 38.0万円 支払総額 48.0万円 |
本体価格 98.0万円 支払総額 116.0万円 |
本体価格 129.0万円 支払総額 140.2万円 |
本体価格 88.0万円 支払総額 94.0万円 |
本体価格 103.4万円 支払総額 119.9万円 |
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2024年9月更新
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サライ自動車 407店 JU適正販売店 | 埼玉県坂戸市片柳2278−1 |
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トヨタアイシスの買取相場
0 ~ 138万円
※この価格は車買取EX独自に調査したものであり、相場価格が異なる可能性あります。また、買取価格を保証するものではありません。
3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
外観はバンパー、グリル、ヘッドランプ、ホイールなどのデザインを変更。サイドターンシグナル付きドアミラーも標準装備された。プラタナの2Lモデルには7速CVTにパドルシフトが付き、よりスポーティな運転が楽しめる。また、ヘッドランプはプロジェクター式となった。(2007.5)
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