検索中オススメNo.1 | 総額99.9万円 本体90.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 5.0万km | 660cc | 車検整備無 | なし | ||
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オススメNo.2
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 2.3万km | 3,000cc | 2025年08月 | なし | ||
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オススメNo.3
| 総額23.0万円 本体15.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2007年 (平成19年) | 14.5万km | 660cc | 車検整備無 | なし | ||
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オススメNo.4
| 総額151.0万円 本体144.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.3万km | 660cc | 2026年07月 | なし | ||
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オススメNo.5
| 総額144.0万円 本体137.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 5.0km | 660cc | 2025年11月 | なし | ||
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| 総額133.0万円 本体126.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.9万km | 660cc | 2025年11月 | なし | ||
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| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1999年 (平成11年) | 不明 | 2,600cc | 2024年08月 | なし | ||
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| 総額148.0万円 本体141.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.6万km | 660cc | 2026年03月 | なし | ||
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| 総額166.0万円 本体159.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.2万km | 660cc | 2026年04月 | なし | ||
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| 総額152.0万円 本体145.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.5万km | 660cc | 2026年02月 | なし | ||
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| 総額149.0万円 本体142.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.7万km | 660cc | 2024年05月 | なし | ||
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| 総額79.9万円 本体73.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 3.6万km | 660cc | 2024年06月 | なし | ||
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| 総額133.6万円 本体128.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額245.5万円 本体232.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 6.0万km | 1,800cc | 2024年09月 | なし | ||
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| 総額40.0万円 本体30.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2008年 (平成20年) | 9.7万km | 660cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額299.9万円 本体287.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2008年 (平成20年) | 7.0万km | 2,000cc | 2025年06月 | なし | ||
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| 総額830.0万円 本体799.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 0.6万km | 4,000cc | 2024年08月 | なし | ||
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中古車EXでは、松阪市(三重県)（4名乗り/エアロ）の中古車について、最新の情報を毎日更新・提供しています。 4名用の車は数ある車種の中で、最も多い乗車人数の車の1つです。使い勝手、利便性、走行性の良さと3拍子そろっている車種が多いといえるでしょう。。リセールバリューの独自指標（EXリセールスコア）で、買取・査定・売却時の評価も確認が可能。 ご希望に沿った中古車を探しやすいサイトを目指し、快適な中古車選びの環境を提供して参ります。
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