中央環状線を松原方面より左側に第1出入口、ときはま線を大阪市内方面より左側に第2出入口。北堺警察署の斜め前です。地下鉄御堂筋線「新金岡」駅2番出口から徒歩約1分です。
| 総額143.9万円 本体136.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額111.3万円 本体105.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.2万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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| 総額141.9万円 本体136.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.4万km | 660cc | 2024年11月 | なし | ||
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| 総額108.4万円 本体102.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.2万km | 660cc | 2025年04月 | なし | ||
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| 総額139.5万円 本体129.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 5.4万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額145.7万円 本体139.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.7万km | 660cc | 2024年12月 | なし | ||
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| 総額104.7万円 本体98.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.9万km | 660cc | 2025年12月 | なし | ||
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| 総額121.1万円 本体114.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.4万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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| 総額138.0万円 本体132.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.7万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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| 総額157.0万円 本体149.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.9万km | 660cc | 2025年02月 | なし | ||
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| 総額111.7万円 本体105.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.8万km | 660cc | 2025年12月 | なし | ||
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| 総額91.1万円 本体83.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 5.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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スイフト | 総額135.0万円 本体128.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 5.0万km | 1,200cc | 2025年04月 | なし | ||
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| 総額104.1万円 本体98.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.1万km | 660cc | 2025年01月 | なし | ||
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| 総額135.4万円 本体129.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.5万km | 660cc | 2025年09月 | なし | ||
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| 総額136.4万円 本体129.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.0万km | 660cc | 2025年01月 | なし | ||
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| 総額108.4万円 本体102.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.4万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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| 総額140.7万円 本体135.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 0.6万km | 660cc | 2024年08月 | なし | ||
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| 総額124.2万円 本体114.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 2.8万km | 1,200cc | 2025年02月 | なし | ||
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| 総額138.4万円 本体132.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.2万km | 660cc | 2025年08月 | なし | ||
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| 総額279.4万円 本体269.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 211.0km | 1,500cc | 2025年04月 | なし | ||
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| 総額177.9万円 本体169.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 0.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額99.9万円 本体93.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 0.7万km | 660cc | 2024年12月 | なし | ||
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| 総額115.0万円 本体108.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.2万km | 660cc | 2025年11月 | なし | ||
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| 総額144.1万円 本体138.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 0.6万km | 660cc | 2024年12月 | なし | ||
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| 総額111.9万円 本体105.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.2万km | 660cc | 2025年11月 | なし | ||
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| 総額222.9万円 本体209.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.4万km | 1,200cc | 2026年11月 | なし | ||
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| 総額91.2万円 本体82.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 4.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額125.8万円 本体118.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額134.2万円 本体128.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.5万km | 660cc | 2025年07月 | なし | ||
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| 総額145.9万円 本体138.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 0.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額222.6万円 本体209.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.2万km | 1,200cc | 2026年11月 | なし | ||
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| 総額148.0万円 本体135.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 6.2万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額134.2万円 本体128.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 5.8万km | 660cc | 2025年02月 | なし | ||
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| 総額142.9万円 本体135.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額117.1万円 本体111.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.5万km | 660cc | 2025年02月 | なし | ||
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| 総額98.2万円 本体92.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.9万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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| 総額52.2万円 本体45.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 6.6万km | 660cc | 2025年10月 | なし | ||
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| 総額87.7万円 本体81.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 740.0km | 660cc | 2025年02月 | なし | ||
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| 総額156.9万円 本体149.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.3万km | 660cc | 2026年02月 | なし | ||
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| 総額157.7万円 本体149.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 0.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額84.8万円 本体78.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 7.9万km | 660cc | 2025年07月 | なし | ||
| ||||||
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| 総額111.4万円 本体108.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.9万km | 660cc | 2025年09月 | なし | ||
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| 総額144.8万円 本体137.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 35.0km | 660cc | 2026年10月 | なし | ||
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| 総額102.1万円 本体95.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.1万km | 660cc | 2026年08月 | なし | ||
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| 総額115.8万円 本体109.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.3万km | 660cc | 2025年11月 | なし | ||
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| 総額151.1万円 本体145.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 748.0km | 660cc | 2025年06月 | なし | ||
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| 総額187.1万円 本体175.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.1万km | 1,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額127.0万円 本体119.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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（株）スズキ自販関西 堺営業所
Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン プライバシーガラス・電動テールゲート
支払総額(税込)
1130.2万円
本体価格(税込)
1098.0万円
走行
年式
2022年(令和4年)
レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス・電動テールゲート
支払総額(税込)
671.6万円
本体価格(税込)
648.0万円
走行
年式
2021年(令和3年)
ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 5+2シート 4WD プライバシーガラス・メタリックペイント
支払総額(税込)
485.6万円
本体価格(税込)
468.0万円
走行
年式
2021年(令和3年)
エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 両側電動 フルセグ Bluetooth バックカメラ
支払総額(税込)
109.9万円
本体価格(税込)
93.4万円
走行
年式
2014年(平成26年)
セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID ETC バックカメラ フルセグTV BT
支払総額(税込)
62.9万円
本体価格(税込)
47.3万円
走行
年式
2013年(平成25年)
セレナ 2.0 ライダー パフォーマンススペック S-HYBRID フリップダウン ETC Bカメラ BT
支払総額(税込)
57.9万円
本体価格(税込)
41.9万円
走行
年式
2013年(平成25年)
おでかけ応援フェアは5月31日まで!おすすめスズキ認定中古車ぞくぞく入荷中！お買い得のスズキ認定中古車を多数ご用意！是非...
（株）スズキ自販関西 堺営業所（大阪府堺市北区）ディーラー系販売店