| 総額73.0万円 本体65.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額161.0万円 本体153.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 5.2万km | 660cc | 2024年08月 | なし | ||
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| 総額114.0万円 本体106.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 3.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額153.0万円 本体145.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 3.4万km | 660cc | 2024年09月 | なし | ||
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| 総額73.0万円 本体65.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 4.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額156.1万円 本体148.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 3.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額107.0万円 本体99.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 7.5万km | 660cc | 2025年05月 | なし | ||
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| 総額137.0万円 本体129.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 3.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額85.0万円 本体77.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 2.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額77.0万円 本体69.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 4.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額92.0万円 本体84.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 3.9万km | 660cc | 2024年06月 | なし | ||
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| 総額110.0万円 本体99.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 7.3万km | 1,300cc | 2024年11月 | なし | ||
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| 総額57.1万円 本体49.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 7.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額98.0万円 本体82.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 5.9万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額58.0万円 本体50.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 5.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額50.0万円 本体42.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2011年 (平成23年) | 7.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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日新スズキ販売 スズキアリーナ花巻
Eクラス E400 アバンギャルド 1オーナー SR レーダーセーフティPKG ACC
支払総額(税込)
179.8万円
本体価格(税込)
169.3万円
走行
年式
2016年(平成28年)
CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD 茶革 レーダークルコン HUD ナビ Bカメラ
支払総額(税込)
179.8万円
本体価格(税込)
169.8万円
走行
年式
2017年(平成29年)
ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ TV
支払総額(税込)
329.8万円
本体価格(税込)
321.2万円
走行
年式
2016年(平成28年)
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