カーセンサー

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情報提供日: 2023/01/06

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      車両情報

      車両状態
      (日産 ノート - 山梨県 富士吉田市)

      オプション(日産 ノート - 山梨県 富士吉田市)

      エアコン

      Wエアコン

      パワーステアリング運転者の操舵を補助するしくみ

      パワーウインドウスイッチ操作により自動で開閉できる窓が装備されている車両

      CD

      カーナビ

      テレビ

      DVD

      音楽プレイヤー接続可

      後席モニター

      ETC国土交通省が推進する高度道路交通システム(ETC)が装備されている車両

      運転席エアバッグ

      助手席エアバッグ

      サイドエアバッグ

      エアバッグ(その他)

      ABSアンチロック・ブレーキシステムの略。フルブレーキ時に車輪のロックを防ぐ装置が装備されている車両

      横滑り防止装置

      キーレスエントリーキーをシリンダーに差し込まなくても、ボタン一つでキーを施錠・開錠できるしくみ

      スマートキー

      ベンチシート

      3列シート

      フルフラットシート

      ウォークスルー

      オットマン

      本革シート

      サンルーフ自動車の屋根に装備される開口部が装備されている車両

      パワーシート

      シートエアコン

      シートヒーター

      ディスチャージ(HID)ライトキセノンヘッドランプが装備されている車両

      フロントカメラ

      サイドカメラ

      バックカメラ

      全周囲カメラ

      電動スライドドア

      クルーズコントロール

      電動リアゲート

      パーキングアシスト

      障害物センサー

      衝突被害軽減ブレーキ

      アイドリングストップ

      盗難防止装置

      アルミホイール

      フルエアロ前後左右にエアロパーツが装備されている中古車

      ローダウン車高の低い中古車

      リフトアップ

      寒冷地仕様

      取扱説明書

      片側スライドドア

      両側スライドドア

      基本情報
      (日産 ノート - 山梨県 富士吉田市)

      ボディタイプコンパクトカー(ハッチバック)駆動方式2WD
      本体色ブラウンハンドル右ハンドル
      ミッション無段階変速排気量1,200cc
      乗車定員5名エンジンタイプガソリン
      ドア数5

      販売店情報

      [山梨県]ガリバー 富士吉田店

      [ 山梨県 ]
      ガリバー 富士吉田店

      住所
      山梨県富士吉田市上吉田東6−4−5
      営業時間
      10:00~20:00
      定休日
      12月31日は16時までの営業となります。元旦は10時オープン

      日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 社ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 ドラレコ

      保証サービスあり
      年式2015年(平成27年)走行距離19,000km
      排気量1,200cc車検車検整備無

      ★スーパーチャージャー★スマートキー★エンジンプッシュスタート★メモリナビ・フルセグTV【CD・DVD・Bluetooth】★バックカメラ★ドライブレコーダー

      日産ノート クチコミ・評価一覧

      日産 ノート
      総合評価:5

      34歳 / 女性 の方の、評判・口コミ・レビュー

      以前から仕事でタイムズのカーシェアの「ノート」に乗っており、乗りやすかったのと、デザインも良く、価格も安かった為。

      日産 ノート
      総合評価:5

      60歳 / 女性 の方の、評判・口コミ・レビュー

      価格が乗り出し価格表示で分かりやすかった関東仕入れでエンジンルームや下回りの状態が良かった希望のカラー(ゴールド)で年式も希望範囲内走行距離が少なかった(21000キロ)燃費が良い

      日産 ノート
      総合評価:5

      51歳 / 男性 の方の、評判・口コミ・レビュー

      いつも外装デザインを重視して気にいった車を選びます。なので、随分と長く気にいって乗っていました。普段は街乗りが主なので、走行性能はその中では十分でした。段差、継ぎ目でのショックは少し気になるものの許容範囲内だと思います。2NDレンジが無くて、その代わりにシフトレバーの横に付いているスポーツモードボタンを使うのですが使い勝手が悪いです。スポーツモードの加速性能はとても良いと思いますが、入れっぱなしだとギクシャクします。燃費はこのクラスの普通だと思います。今回の買い替えの理由はちょっとした故障ですが、これまで故障せずに長く乗れて良くできた車だと思います。

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