カーセンサー

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情報提供日: 2020/07/24

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      車両情報

      車両状態
      (スズキ ワゴンR - 広島県 広島市佐伯区)

      オプション(スズキ ワゴンR - 広島県 広島市佐伯区)

      エアコン

      Wエアコン

      パワーステアリング運転者の操舵を補助するしくみ

      パワーウインドウスイッチ操作により自動で開閉できる窓が装備されている車両

      -

      カーナビ

      テレビ

      DVD

      音楽プレイヤー接続可

      後席モニター

      ETC国土交通省が推進する高度道路交通システム(ETC)が装備されている車両

      運転席エアバッグ

      助手席エアバッグ

      サイドエアバッグ

      エアバッグ(その他)

      ABSアンチロック・ブレーキシステムの略。フルブレーキ時に車輪のロックを防ぐ装置が装備されている車両

      横滑り防止装置

      キーレスエントリーキーをシリンダーに差し込まなくても、ボタン一つでキーを施錠・開錠できるしくみ

      スマートキー

      ベンチシート

      3列シート

      フルフラットシート

      ウォークスルー

      オットマン

      本革シート

      サンルーフ自動車の屋根に装備される開口部が装備されている車両

      パワーシート

      シートエアコン

      シートヒーター

      ディスチャージ(HID)ライトキセノンヘッドランプが装備されている車両

      フロントカメラ

      サイドカメラ

      バックカメラ

      全周囲カメラ

      電動スライドドア

      クルーズコントロール

      電動リアゲート

      パーキングアシスト

      障害物センサー

      衝突被害軽減ブレーキ

      アイドリングストップ

      盗難防止装置

      アルミホイール

      フルエアロ前後左右にエアロパーツが装備されている中古車

      ローダウン車高の低い中古車

      リフトアップ

      寒冷地仕様

      取扱説明書

      片側スライドドア

      両側スライドドア

      基本情報
      (スズキ ワゴンR - 広島県 広島市佐伯区)

      ボディタイプ軽自動車駆動方式2WD
      本体色ホワイトハンドル右ハンドル
      ミッション4速AT排気量660cc
      乗車定員4名エンジンタイプガソリン
      ドア数5

      販売店情報

      [広島県]WORKER

      [ 広島県 ]
      WORKER

      住所
      広島県広島市佐伯区八幡1−29−39
      営業時間
      09:00~19:00
      定休日
      年中無休 レース&イベント開催日

      スズキ ワゴンR 660 FM キーレス フルセグHDDナビ ETC Dレコ

      年式2001年(平成13年)走行距離151,000km
      排気量660cc車検2021年01月

      キーレス・HDDナビ・フルセフTV・ETC・ドライブレコ−ダーローダウン・社外アルミホイール・モニター・HIDヘッドランプ・社外スピーカー・LEDテールランプ

      スズキワゴンR クチコミ・評価一覧

      スズキ ワゴンR
      総合評価:5

      45歳 / 男性 の方の、評判・口コミ・レビュー

      価格や維持費が安く、物件の状態が良く、販売店主の人柄も信頼できそうだったから。実際、アフターサービスも良かった。

      スズキ ワゴンR
      総合評価:5

      50歳 / 女性 の方の、評判・口コミ・レビュー

      前回使用していた方は、今回購入した販売店のお客様で、3年ごとに新車に乗り換えるお客様のものとのことで、素性を良く知られており、定期的にメンテナンスもされ、綺麗に使用されている方のお車なので安心ですとお墨付きを頂いた車だったからです。また、車種、色、年式、グレード、走行距離、禁煙車、カーナビも装備され、価格においてもすべてに納得の得られる商品でした。

      スズキ ワゴンR
      総合評価:5

      39歳 / 女性 の方の、評判・口コミ・レビュー

      前回乗っていた車は走行距離が3万キロ以下でとてもきれいでした。タイミングベルトもチェーンだったので13万キロ近く乗れました。10年以上乗れたので良かったです。10年以上乗っていたので思い出も沢山あり乗り換えるのが寂しく感じました。しかしゼストに乗り換える前は、劣化してボディの日焼けや塗装が剥がれたり、傷の部分が少し錆びが出てきました。排気も踏み込むと煙が出てきたりしたのでエンジンがそろそろ限界かな?
      と感じました。車検が切れる前に乗り換えることを決めました。

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