カーセンサー

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情報提供日: 2022/08/26

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      車両情報

      車両状態
      (マツダ ビアンテ - 兵庫県 尼崎市)

      オプション(マツダ ビアンテ - 兵庫県 尼崎市)

      エアコン

      Wエアコン

      パワーステアリング運転者の操舵を補助するしくみ

      パワーウインドウスイッチ操作により自動で開閉できる窓が装備されている車両

      CD

      カーナビ

      テレビ

      DVD

      音楽プレイヤー接続可

      後席モニター

      ETC国土交通省が推進する高度道路交通システム(ETC)が装備されている車両

      運転席エアバッグ

      助手席エアバッグ

      サイドエアバッグ

      エアバッグ(その他)

      ABSアンチロック・ブレーキシステムの略。フルブレーキ時に車輪のロックを防ぐ装置が装備されている車両

      横滑り防止装置

      キーレスエントリーキーをシリンダーに差し込まなくても、ボタン一つでキーを施錠・開錠できるしくみ

      スマートキー

      ベンチシート

      3列シート

      フルフラットシート

      ウォークスルー

      オットマン

      本革シート

      サンルーフ自動車の屋根に装備される開口部が装備されている車両

      パワーシート

      シートエアコン

      シートヒーター

      ディスチャージ(HID)ライトキセノンヘッドランプが装備されている車両

      フロントカメラ

      サイドカメラ

      バックカメラ

      全周囲カメラ

      電動スライドドア

      クルーズコントロール

      電動リアゲート

      パーキングアシスト

      障害物センサー

      衝突被害軽減ブレーキ

      アイドリングストップ

      盗難防止装置

      アルミホイール

      フルエアロ前後左右にエアロパーツが装備されている中古車

      ローダウン車高の低い中古車

      リフトアップ

      寒冷地仕様

      取扱説明書

      片側スライドドア

      両側スライドドア

      基本情報
      (マツダ ビアンテ - 兵庫県 尼崎市)

      ボディタイプミニバン・ワンボックス駆動方式2WD
      本体色ダークブルーメタリックハンドル右ハンドル
      ミッション5速AT排気量2,000cc
      乗車定員8名エンジンタイプガソリン
      ドア数5

      販売店情報

      [兵庫県]カーセブン尼崎店

      [ 兵庫県 ]
      カーセブン尼崎店

      住所
      兵庫県尼崎市大庄北5−14−10
      営業時間
      10:00~19:00
      定休日
      毎週水曜日

      マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動スライド ナビTV HIDライト

      年式2011年(平成23年)走行距離58,000km
      排気量2,000cc車検車検整備付

      ☆社外ナビ・TV☆バックカメラ☆両側パワースライドドア☆I-STOP☆HIDライト☆ETC☆スマートキー☆取説・整備手帳あり

      マツダビアンテ クチコミ・評価一覧

      マツダ ビアンテ
      総合評価:5

      46歳 / 男性 の方の、評判・口コミ・レビュー

      希望を満たす車種であった。
      排気量、登場者数、内装、走行距離、年数、外装、価格においてとてもいいと感じた。
      試乗してみて更に気に行った。

      マツダ ビアンテ
      総合評価:5

      55歳 / 女性 の方の、評判・口コミ・レビュー

      ①遠隔地まで実車を見に行ったことから、無駄足にしたくなかった②店舗で他車種も含めて数車を比較検討した結果、年式、装備、値段の総合バランスが最も良いと思ったため

      マツダ ビアンテ
      総合評価:4

      31歳 / 男性 の方の、評判・口コミ・レビュー

      以前の車は2011年式のマツダビアンテで、今回購入の車と同様に8人乗であった。当時販売されていた各社ミニバンの中で3列目のシート厚がもっとも厚く感じられたため、その居住性に期待して購入した。実際に使用してみて、3列目は比較的長時間の乗車でも疲れにくく、期待通りであった。また、つい最近まで現行車種として販売されていたため、型落ちで古く感じるということはなかった。一方で、燃費改善技術がアイドリングストップのみであったため、実用燃費はあまり良くなかった。

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