本体価格 308.8万円 支払総額 319.8万円 |
本体価格 298.0万円 支払総額 315.0万円 |
本体価格 430.0万円 支払総額 445.0万円 |
本体価格 459.9万円 支払総額 479.8万円 |
本体価格 329.9万円 支払総額 345.2万円 |
本体価格 289.9万円 支払総額 305.1万円 |
本体価格 390.4万円 支払総額 398.8万円 |
本体価格 369.9万円 支払総額 384.5万円 |
本体価格 395.0万円 支払総額 407.0万円 |
本体価格 299.8万円 支払総額 328.8万円 |
本体価格 239.3万円 支払総額 247.8万円 |
本体価格 269.9万円 支払総額 284.9万円 |
本体価格 285.8万円 支払総額 298.8万円 |
本体価格 539.8万円 支払総額 549.8万円 |
本体価格 598.0万円 支払総額 617.5万円 |
本体価格 310.0万円 支払総額 330.0万円 |
本体価格 360.0万円 支払総額 373.0万円 |
本体価格 278.0万円 支払総額 307.3万円 |
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2024年9月更新
2024年9月更新
アスピラーレ・オートモービル | 千葉県千葉市若葉区殿台町80−1 |
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O−RUSH神戸 | 兵庫県神戸市東灘区本山中町3−1−8 |
LIBERALA リベラーラ豊橋 | 愛知県豊橋市下地町橋口41−1 |
LIBERALA リベラーラお台場 | 東京都江東区有明1−5−14 |
Car Concent Cost | 福岡県太宰府市水城1−4−10 |
マセラティギブリの買取相場
225万円 ~ 応談
※この価格は車買取EX独自に調査したものであり、相場価格が異なる可能性あります。また、買取価格を保証するものではありません。
1960年代に一世を風靡したスーパーカーのネーミングが帰ってきたのは1993(H5)年のことだった。もっとも2ドアスポーツクーペとして、であったが…。ギブリはデ・トマソ傘下のマセラティが放った起死回生のヒット作、名車ビトゥルボをその祖とするミドルサイズスペシャリティだ。事実上、222シリーズの後継モデルと言え、V6エンジンやサスペンションは基本的にキャリーオーバーされた。最大の違いはエクステリアデザイン。ブリスター風の大きく膨らんだフェンダーを前後に採用し、そのマッシブなイメージに沿うようリアスタイルもハイデッキタイプに変更。顔つきやキャビンにビトゥルボ以来のイメージを残しつつも大胆な変身を遂げている。本国には2Lと2.8LのV6ツインターボが設定されたが、日本へは2.8L仕様の6MTと5ATが輸入された。豪華なインテリアとスポーツカー並みの動力性能を誇る、大人のためのスペシャリティである。1997(H9)年にはワンメイクレース用に開発されたスパルタンモデル、ギブリカップも販売された。(1993.10)
中古車EXでは、マセラティ ギブリの中古車について、最新の情報を毎日更新・提供しています。リセールバリューの独自指標(EXリセールスコア)で、買取・査定・売却時の評価も確認が可能。お探しの車種やお住まいのエリア、走行距離などの中古車の状態や、エアコン付・カーナビ付・パワーステアリング装備など、オプションで細かく検索し、ご希望の中古車をお探しいただけます。 国内外の各メーカー・車種を豊富に取り揃えており、あなたの好みやこだわりに合った中古車を幅広く探すことが可能です。 ご希望に沿った中古車を探しやすいサイトを目指し、快適な中古車選びの環境を提供して参ります。