日産マーチは、日産の基本的な車であるだけでなく、日本の代表的なコンパクトカーの代表でもあります。車の第2世代は1992年1月にリリースされました。最初のリリースから9年後の最初のフルモデルの変更でした。第2世代モデルのモデル変更も同じ年のサイクルで計画されており、長寿命モデルになります。 3ドアと5ドアモデルに加えて、3月のラインナップに「BOX」と呼ばれる新しいワゴンタイプモデルが追加されます。
日産マーチの人気の秘密は、その高効率パッケージ、フレンドリーなデザイン、軽経済運転です。車はまた、いくつかの小さな変更によって改善されました。この小さな変更の結果、基本的なFFタイプに4WDドライブタイプのモデルが追加されました。
インテリアについては、車全体の高さを大きくすることにより、広々としたキャビンが採用されました。エンジンルームのサイズをよりコンパクトにします。丸型はデザインの基本的な形として使用され、統一感と広々とした感覚を作り出します。
日産マーチには、2種類のエンジンがあります。1リットルと1.3リットル、どちらも直列4気筒エンジンです。
トランスミッションはグレードに依存します:5速MT、電子制御4速自動変速機E-ATx、または無段変速機Hyper CVTが利用可能です。また、デュアル補助システム(SRS)エアバッグ、アンチロックブレーキシステム(ABS)、ブレーキアシストなど、さまざまな安全オプションが装備されています。
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2024年9月更新
2024年9月更新
ALOHA MOTOR | 埼玉県所沢市亀ヶ谷447 |
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MODE CUSTOM | 広島県広島市安佐北区口田南1−8−38 |
Urban Cars アーバンカーズ 神戸西店 | 兵庫県明石市大久保町大窪1066−1 |
たがみオートサービス | 福岡県大野城市大池1−8−3 |
カーショップグリーンルーム | 島根県出雲市渡橋町807−1 |
日産マーチの買取相場
0 ~ 116万円
※この価格は車買取EX独自に調査したものであり、相場価格が異なる可能性あります。また、買取価格を保証するものではありません。
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
ドア数
乗車定員
124.9 ~ 306.3万円
115.2万円
4.1
5 ドア
5 人
97.5 ~ 165.7万円
34.5万円
3.8
5 ドア
4 人
60.4 ~ 356.4万円
52.4万円
4.0
3 ~ 5 ドア
5 人
113.8 ~ 245.3万円
40.6万円
4.2
5 ドア
3 ~ 5 人
159.9 ~ 484.7万円
177.4万円
4.4
4 ~ 5 ドア
4 ~ 8 人
新ボディカラー、シトロンイエロー、マンゴーオレンジパール、キウイグリーンの3色を設定。装備面では全車に運転席&助手席アクティブヘッドレストを標準化したほか、12cBパッケージ以外のモデルにプラズマクラスターイオンエアコンを標準化。(2004.4)
グリルやバンパー形状などを変更するとともにシート形状やシートクロスを一新。エンジンも見直され1Lが廃止となり、新たに1.5Lを追加。同時に専用サスペンションなどを装着するスポーツグレードのSR系にも1.5Lモデルを新設定。(2005.8)
外装はヘッドランプ、フロントグリルを変更。バンパーも上級モデル仕様をベーシックモデルにまで拡大採用する。内装ではシートとドアトリム生地、4ATモデルのメーターやセンターコンソールを新デザインとした。また外板色にはサクラなど4色を、内装色はカカオを新採用。(2007.6)
4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
フロントグリルにVの字のメッキを加飾したり、新デザインのセンタークラスターを採用したりするなど、内外装の質感が高められている。また、ニスモの専用デザインを与えられた1.2L+CVTの「NISMO」と、専用チューニングが施された1.5L+5MTの「NISMO S」が設定されている(2013.6)
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