総額520.1万円 本体488.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.3万km | 2,000cc | 2025年12月 | なし | ||
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総額422.7万円 本体398.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 1.2万km | 2,000cc | 2024年11月 | なし | ||
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総額530.8万円 本体499.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.5万km | 2,000cc | 2025年12月 | なし | ||
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総額269.7万円 本体248.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 2.9万km | 1,500cc | 2026年02月 | なし | ||
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総額429.8万円 本体399.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 2.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額233.0万円 本体208.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 3.1万km | 1,500cc | 2024年12月 | なし | ||
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総額655.7万円 本体628.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 1.3万km | 3,000cc | 2025年12月 | なし | ||
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総額412.3万円 本体388.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.8万km | 2,000cc | 2025年08月 | なし | ||
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総額325.0万円 本体298.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 2.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額273.0万円 本体248.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 2.0万km | 1,500cc | 2025年03月 | なし | ||
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総額221.0万円 本体198.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 4.9万km | 2,000cc | 2025年03月 | なし | ||
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総額531.0万円 本体508.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.3万km | - | 2025年09月 | なし | ||
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総額503.8万円 本体478.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 2.7万km | 2,000cc | 2025年06月 | なし | ||
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総額531.0万円 本体508.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.2万km | - | 2025年09月 | なし | ||
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総額889.0万円 本体858.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.2万km | 3,000cc | 2026年06月 | なし | ||
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総額325.0万円 本体288.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 4.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額251.0万円 本体228.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 2.5万km | 1,500cc | 2024年08月 | なし | ||
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総額372.4万円 本体348.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.6万km | 1,500cc | 2025年10月 | なし | ||
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総額325.0万円 本体298.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 2.9万km | 2,000cc | 2025年09月 | なし | ||
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総額308.1万円 本体268.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 4.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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Nerima BMW BMW Premium Selection 練馬
A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD 茶本革/ヘッドUP/SR/エアサス/ATテール
支払総額(税込)
814.7万円
本体価格(税込)
787.7万円
走行
年式
2021年(令和3年)
Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD 全周囲/アンビエントライト/エアサス
支払総額(税込)
321.9万円
本体価格(税込)
302.9万円
走行
年式
2018年(平成30年)
e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD B&O/Pクロ/バーチャルEXミラー/エアサス
支払総額(税込)
469.9万円
本体価格(税込)
447.9万円
走行
年式
2020年(令和2年)
WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD
支払総額(税込)
670.0万円
本体価格(税込)
660.0万円
走行
年式
2018年(平成30年)
レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー ダンパーチューン
支払総額(税込)
350.0万円
本体価格(税込)
337.0万円
走行
年式
2021年(令和3年)
308 GTi 270 バイ プジョー スポール 6MT ナビ バックカメラ DTV ETC 19AW
支払総額(税込)
276.0万円
本体価格(税込)
270.0万円
走行
年式
2017年(平成29年)
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