| 総額299.8万円 本体286.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 2.3万km | - | 2026年01月 | なし | ||
| ||||||
| 総額60.8万円 本体47.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 1.3万km | - | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区） | ||||||
| 総額178.6万円 本体165.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.1万km | - | 2024年08月 | なし | ||
| ||||||
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区） | ||||||
| 総額291.0万円 本体279.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.3万km | - | 2025年12月 | なし | ||
| ||||||
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区） | ||||||
| 総額185.2万円 本体174.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.4万km | - | 2024年11月 | なし | ||
| ||||||
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区） | ||||||
| 総額110.1万円 本体98.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 5.9万km | - | 2025年05月 | なし | ||
| ||||||
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区） | ||||||
| 総額303.1万円 本体288.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 0.8万km | - | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区） | ||||||
| 総額325.6万円 本体308.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 3.7万km | - | 車検整備付 | なし | ||
| ||||||
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区） | ||||||
| 総額742.7万円 本体730.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 600.0km | - | 2026年10月 | なし | ||
| ||||||
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区） | ||||||
| 総額269.5万円 本体258.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 2.8万km | - | 2025年02月 | なし | ||
| ||||||
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区） | ||||||
| 総額87.3万円 本体75.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 5.7万km | 1,000cc | 2025年03月 | なし | ||
| ||||||
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区） | ||||||
| 総額550.0万円 本体538.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.3万km | - | 2025年04月 | なし | ||
| ||||||
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区） | ||||||
| 総額335.7万円 本体328.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.3万km | - | 2025年04月 | なし | ||
| ||||||
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区） | ||||||
| 総額561.5万円 本体548.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.6万km | - | 2026年08月 | なし | ||
| ||||||
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区） | ||||||
| 総額428.3万円 本体415.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.6万km | - | 2025年11月 | なし | ||
| ||||||
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区） | ||||||
| 総額350.1万円 本体338.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.7万km | - | 2025年08月 | なし | ||
| ||||||
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区） | ||||||
| 総額400.6万円 本体388.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 2.2万km | - | 2025年02月 | なし | ||
| ||||||
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区） | ||||||
EVショップ バックスeモビリティ
e-tron GTクワトロ 4WD OP21AW/テクノロジーPKG/R5年/1035km/ACC
支払総額(税込)
889.9万円
本体価格(税込)
857.9万円
走行
年式
2023年(令和5年)
Q2 35 TFSI アドバンスト MMI/Bカメラ/Sアシスト/LEDライト/TV/認中
支払総額(税込)
303.9万円
本体価格(税込)
282.9万円
走行
年式
2021年(令和3年)
A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンス マトリクス 本革 ACC 認中車
支払総額(税込)
265.9万円
本体価格(税込)
242.9万円
走行
年式
2016年(平成28年)
308 GTi 270 バイ プジョー スポール 6MT ナビ バックカメラ DTV ETC 19AW
支払総額(税込)
276.0万円
本体価格(税込)
270.0万円
走行
年式
2017年(平成29年)
WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD ワンオーナー ドライブレコーダー ナビ
支払総額(税込)
728.0万円
本体価格(税込)
710.0万円
走行
年式
2020年(令和2年)
ゴルフ GTI ダイナミック レザーシートPKG ドライブレコーダー
支払総額(税込)
270.0万円
本体価格(税込)
264.0万円
走行
年式
2018年(平成30年)
EVショップ バックスeモビリティ （東京都練馬区）