カーセンサー

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情報提供日: 2024/11/08

マツダ デミオ 1.3 13C キーレス タイミングベルト交換不要車

支払総額(税込)35.0万円
本体価格(税込)25.0万円
諸費用(税込)10.0万円
年式2009年(平成21年)
走行距離6.8万km
車検車検整備付
修復歴なし
販売店地域北海道
法定整備付き
保証あり
3ヶ月
距離無制限
EXリセールスコア:リセールに強い?再販価値。手放すときどのくらいの値段で売れるのかを把握することで、新しいクルマを購入する際の費用を抑えるメリットがあります。
C
B
A
S
国内・海外で人気の為、リセールに強い車種です。状態次第では最大で半額に近い売却査定の事例もあります。

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車両情報

車両状態
(マツダ デミオ - 北海道 帯広市)

オプション(マツダ デミオ - 北海道 帯広市)

エアコン

Wエアコン

パワーステアリング運転者の操舵を補助するしくみ

パワーウインドウスイッチ操作により自動で開閉できる窓が装備されている車両

CD

カーナビ

テレビ

DVD

音楽プレイヤー接続可

後席モニター

ETC国土交通省が推進する高度道路交通システム(ETC)が装備されている車両

運転席エアバッグ

助手席エアバッグ

サイドエアバッグ

エアバッグ(その他)

ABSアンチロック・ブレーキシステムの略。フルブレーキ時に車輪のロックを防ぐ装置が装備されている車両

横滑り防止装置

キーレスエントリーキーをシリンダーに差し込まなくても、ボタン一つでキーを施錠・開錠できるしくみ

スマートキー

ベンチシート

3列シート

フルフラットシート

ウォークスルー

オットマン

本革シート

サンルーフ自動車の屋根に装備される開口部が装備されている車両

パワーシート

シートエアコン

シートヒーター

ディスチャージ(HID)ライトキセノンヘッドランプが装備されている車両

フロントカメラ

サイドカメラ

バックカメラ

全周囲カメラ

電動スライドドア

クルーズコントロール

電動リアゲート

パーキングアシスト

障害物センサー

衝突被害軽減ブレーキ

アイドリングストップ

盗難防止装置

アルミホイール

フルエアロ前後左右にエアロパーツが装備されている中古車

ローダウン車高の低い中古車

リフトアップ

寒冷地仕様

取扱説明書

片側スライドドア

両側スライドドア

基本情報
(マツダ デミオ - 北海道 帯広市)

ボディタイプコンパクトカー(ハッチバック)駆動方式2WD
本体色グレーハンドル右ハンドル
ミッション4速AT排気量1,300cc
乗車定員5名エンジンタイプガソリン
ドア数5

ローンシミュレーター

ローンシミュレーター
万円
万円
借入額
万円
万円
ボーナスでの元金返済総額は、借入金額に対して50%以内でご入力ください。
※借入金額に対して50%以内でご入力ください。
ヶ月
%
※金利は参考値です。実店舗での金利は異なる場合がありますのでご注意ください。
月々の支払額
4,191
総支払額
402,293
利息分
104,793
ボーナス月の支払額
0
支払回数
96
※入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。
※ボーナス月のご返済額は、「通常のご返済額」に「ボーナス分ご返済額」を合算したものです。また、ボーナスの支払い回数は年2回としてシミュレーションしております
※毎月の返済額が一定の元利均等返済方式で計算されています。

デミオ 1.3 13C キーレス タイミングベルト交換不要車

デミオ 1.3 13C キーレス タイミングベルト交換不要車
総額
35.0万円
年式
2009年
本体
25.0万円
走行
6.8万km

維持費用

自賠責保険料の目安

12ヶ月13ヶ月24ヶ月25ヶ月36ヶ月37ヶ月
11,500円12,010円17,650円18,160円23,690円24,190円

自動車税の目安

2019年10月1日以降
30,500円
2019年9月30日以前
34,500円
※2024年6月時点の自動車税の金額となります。
※初回登録の時期で自動車税の金額が異なります。
※上記金額は自家用乗用車の目安となります。自家乗用車以外の場合は税額が異なります。
※自動車税の他に、自動車重量税や環境性能割がかかります。

販売店情報

[北海道]car auto Freedom

[ 北海道 ]
car auto Freedom

住所
北海道帯広市西二条南27−1
営業時間
09:00~18:00
定休日
水曜日
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マツダデミオ クチコミ・評価一覧

マツダ デミオ
総合評価:4

44歳 / 男性 の方の、評判・口コミ・レビュー

購入から5年経ち、乗りなれて特にこれといって不満な点も無かったが、古くなってきて走行距離も増え、小さな故障・不具合が出てきた状況で車検が近づいてきた為、車検を通すか買い換えるか検討することになり、車自体には何の不満も無く愛着もあった為非常に悩んだのですが、車検を通してもう2年乗るのはお金が掛かりそうだという結論に至り乗り換えを決意しました。 5年数ヶ月という間、通勤や週末の遠出と長い時間共にしてきたので非常に寂しい気持ちになりました。

マツダ デミオ
総合評価:4

54歳 / 男性 の方の、評判・口コミ・レビュー

以前は新車デミオを購入しましたが、アイドリングストップ機構の初代であったことが原因か?と思える、ノッキングやエンジン回転数の不安定さがディーラーでも完治しませんでした。トラブルは残念でしたが、走りは、ヴィッツやマーチと乗り比べても、アクセルレスポンスが良く、フワフワしない走りを感じていました。もともと通勤メインを目的に購入したので、室内空間の狭さは気になりませんでした。トラブルが無ければ100点満点でした。

マツダ デミオ
総合評価:5

51歳 / 女性 の方の、評判・口コミ・レビュー

価格が予算以内であったこと、車両の色が好みであったこと、ディーゼルで維持費が安価であること、事故車ではなかったこと、自動ブレーキ等の安全装置が充実していたこと、ネットでの契約にも対応可能な販売店であったこと、いろいろな問い合わせに親切に答えていただけたことなどが決定の理由です。

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