総額82.9万円 本体73.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 7.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額74.9万円 本体65.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 5.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額64.9万円 本体55.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 8.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額54.9万円 本体45.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 10.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額20.0万円 本体10.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2006年 (平成18年) | 14.0万km | 660cc | 2025年12月 | なし | ||
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5速。5ドア TBSオートガレージ (大阪府堺市西区) |
総額67.9万円 本体58.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 9.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額74.9万円 本体65.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 8.6万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額56.9万円 本体47.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 10.6万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額72.9万円 本体63.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 9.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額56.9万円 本体47.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 9.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額64.9万円 本体55.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 9.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額155.0万円 本体145.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 2.6万km | 660cc | 2024年09月 | なし | ||
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総額71.9万円 本体62.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 8.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額65.9万円 本体57.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 11.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額52.9万円 本体43.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 11.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額65.9万円 本体56.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2015年 (平成27年) | 10.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額70.0万円 本体64.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2015年 (平成27年) | 14.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額53.9万円 本体44.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 10.6万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額59.9万円 本体50.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 11.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額62.9万円 本体53.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 12.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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中古車EXでは、堺市西区(大阪府)のダイハツ(修復歴なし)の中古車について、最新の情報を毎日更新・提供しています。 修復歴が無い車は中古車を購入する際の1つの重要な指標です。修復歴のない車は安全性が高い、価値があると判断されるケースが多いため中古車を購入する際は確認をしておいた方がよい点といえるでしょう。。リセールバリューの独自指標(EXリセールスコア)で、買取・査定・売却時の評価も確認が可能。 使いやすい検索画面と35万件以上のデータベースから、理想の中古車探しをサポートします。
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