No.1 | 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2017年 (平成29年) | 44.6万km | 5,190cc | 車検整備無 | なし | ||
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No.2 | 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2015年 (平成27年) | 10.3万km | 9,830cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆新明和 ★自動シート ☆自重計 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
No.3 | 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2006年 (平成18年) | 58.2万km | 7,790cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆フジタ自動車工業 ★タダノ ☆スライドセルフ ★4段クレーン 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
No.4 | 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2019年 (令和元年) | 33.8万km | 9,830cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆日本フルハーフ ★メッキ付 ☆導風板付 ★低床4軸 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
No.5 | 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2020年 (令和2年) | 44.2万km | 5,190cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆日本フルハーフ ★メッキ付 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 43.2万km | 15,680cc | 2024年08月 | なし | ||
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☆シングルヘッド ★第5輪荷重:11500kg 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2009年 (平成21年) | 65.9万km | 7,790cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆日本フルハーフ ★アルミホイール 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 3.8万km | 5,190cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆日本フルハーフ ★導風板 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 46.1万km | 5,190cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆日本フルハーフ ★メッキ付 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 45.9万km | 5,190cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆日本フルハーフ ★床鉄板 ☆スタンション ★インターロック 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 2.7万km | 5,190cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆日本フルハーフ ★メッキ付 ☆導風板付 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 29.2万km | 5,190cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆日本フルハーフ ★導風板 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 18.1万km | 2,990cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆日本フルハーフ ★サイドスライドドア 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 51.7万km | 9,830cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆日本フルハーフ ★低床4軸 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 30.6万km | 9,830cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆日本フルハーフ ★床縞鋼板 ☆メッキ付 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 40.8万km | 9,830cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆ラジコン付 ★フックイン ☆アルミブロック 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 0.1万km | 5,190cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆日本フルハーフ ★アルミバンパー 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2012年 (平成24年) | 16.7万km | 5,190cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆アコーディオン式幌 ★相模ボデー 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 44.6万km | 9,830cc | 車検整備無 | なし | ||
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☆日本フルハーフ ★縞鋼板 ☆メッキ付 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 33.9万km | 9,830cc | 車検整備無 | なし | ||
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★アルミブロック ☆リーフサス ★スタンション穴 株式会社日光オート (愛知県弥富市) |
中古車EXでは、愛知県のいすゞ(MT車(マニュアル車))の中古車について、最新の情報を毎日更新・提供しています。 MT車のMTはマニュアルトランスミッションの略称を指します。シフトアップやシフトダウンを自分で行うため、AT車よりも取扱いは難しくなりますが、その分車好きの方も多く乗りこなしているのが現状です。。リセールバリューの独自指標(EXリセールスコア)で、買取・査定・売却時の評価も確認が可能。 使いやすい検索画面と35万件以上のデータベースから、理想の中古車探しをサポートします。
☆日本フルハーフ ★床鉄板 ☆スタンション ★インターロック
株式会社日光オート (愛知県弥富市)