オススメNo.1 | 総額227.6万円 本体215.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2017年 (平成29年) | 3.4万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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オススメNo.2 | 総額541.6万円 本体525.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2020年 (令和2年) | 2.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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オススメNo.3 | 総額576.4万円 本体560.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2021年 (令和3年) | 1.1万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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オススメNo.4 | 総額400.2万円 本体384.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2020年 (令和2年) | 2.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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オススメNo.5 | 総額382.2万円 本体370.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2021年 (令和3年) | 0.5万km | - | 車検整備付 | なし | ||
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総額360.2万円 本体345.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 5.0万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額278.5万円 本体264.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 6.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額593.8万円 本体578.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.5万km | 2,000cc | 2025年07月 | なし | ||
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総額479.5万円 本体462.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 1.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額330.2万円 本体315.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 4.7万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額462.3万円 本体450.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 2.1万km | 2,000cc | 2025年03月 | なし | ||
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総額437.7万円 本体423.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 4.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額488.2万円 本体473.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 5.0万km | 3,500cc | 2026年01月 | なし | ||
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総額527.7万円 本体515.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 5.8万km | 2,000cc | 2025年03月 | なし | ||
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総額460.3万円 本体450.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 3.5万km | 2,000cc | 2024年12月 | なし | ||
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総額514.9万円 本体503.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 4.3万km | 2,000cc | 2024年10月 | なし | ||
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総額1770.0万円 本体1743.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.9万km | 3,500cc | 2025年04月 | なし | ||
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ガリバー 平塚四之宮店(神奈川県平塚市) |
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