本体価格 959.9万円 支払総額 994.9万円 |
本体価格 860.1万円 支払総額 878.8万円 |
本体価格 915.0万円 支払総額 935.1万円 |
本体価格 1180.0万円 支払総額 1202.8万円 |
本体価格 899.0万円 支払総額 908.5万円 |
本体価格 1078.0万円 支払総額 1121.0万円 |
本体価格 986.2万円 支払総額 999.8万円 |
本体価格 958.0万円 支払総額 981.0万円 |
本体価格 1074.9万円 支払総額 1114.6万円 |
本体価格 1048.0万円 支払総額 1088.0万円 |
本体価格 1150.0万円 支払総額 1190.0万円 |
本体価格 1138.0万円 支払総額 1159.0万円 |
本体価格 1348.0万円 支払総額 1377.1万円 |
本体価格 1050.0万円 支払総額 1060.0万円 |
本体価格 1199.0万円 支払総額 1230.6万円 |
本体価格 1098.0万円 支払総額 1130.8万円 |
本体価格 1138.0万円 支払総額 1166.5万円 |
本体価格 1260.0万円 支払総額 1292.6万円 |
本体価格 1068.0万円 支払総額 1088.0万円 |
本体価格 1080.0万円 支払総額 1100.0万円 |
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2024年9月更新
2024年9月更新
CLEVELAND | 東京都三鷹市大沢2−7−8 |
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J−FourTeeN | 福岡県福岡市早良区野芥4−45−55 SAI ARCHI BLDG 103 |
THE CONQUEST CAR GALLERY | 広島県広島市中区舟入南6−5−25 |
サミーオート | 埼玉県北足立郡伊奈町中央2−157 |
株式会社エスエスコーポレーション | 愛媛県新居浜市宮原町9−4 |
ランドローバーの原点ともいえるモデルで、そのルーツは1948(S23)年のアムステルダムモーターショーへの出品車までさかのぼる。当時の本格派オフローダーのアイデンティティやスタイルが色濃く残る。ディフェンダーは1997(H9)年に90と呼ぶショートホイールベースモデルが限定車として輸入されたことがあるが、2002(H14)年4月から本格的に輸入・販売されたのは110(ワンテン)と呼ばれるロングホイールベース仕様のモデル。2.5Lの直5ディーゼルターボを搭載し、5速MTと組み合わされる。4チャンネルABSや4輪トラクションコントロールなど最新の技術も盛り込まれている。(2002.4)
中古車EXでは、ランドローバー ディフェンダーの中古車について、最新の情報を毎日更新・提供しています。リセールバリューの独自指標(EXリセールスコア)で、買取・査定・売却時の評価も確認が可能。お探しの車種やお住まいのエリア、走行距離などの中古車の状態や、エアコン付・カーナビ付・パワーステアリング装備など、オプションで細かく検索し、ご希望の中古車をお探しいただけます。 国内外の各メーカー・車種を豊富に取り揃えており、あなたの好みやこだわりに合った中古車を幅広く探すことが可能です。 ご希望に沿った中古車を探しやすいサイトを目指し、快適な中古車選びの環境を提供して参ります。