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2025年4月更新
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ヴィンテージカートライ | 茨城県東茨城郡茨城町上飯沼2−282 |
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タケキチ | 富山県中新川郡立山町利田2495−1 |
東海Car’s | 愛知県豊川市東名町1−25 |
オートディーラーファースト | 千葉県白井市木831−11 |
ジューダス | 岡山県岡山市東区楢原514−1 |
1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
ツインスクロールターボの採用や圧縮比の変更により最高出力は205psに向上。同時にフライホイールの軽量化も行なわれ、レスポンスが向上した。外観も変更されており、リアのコンビネーションランプが丸型に変更されている。(1989.3)
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