検索中オススメNo.1
| 総額100.0万円 本体90.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 1.7万km | 1,500cc | 2025年08月 | なし | ||
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オススメNo.2
| 総額68.0万円 本体55.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 2.2万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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オススメNo.3
| 総額81.2万円 本体69.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 3.6万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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お出掛けにも使いやすい、メモリーナビ＆ETC車載器、スマートブレーキ装備 （株）京滋マツダ 久世橋店（京都府京都市南区）ディーラー系販売店 | ||||||
オススメNo.4
| 総額126.0万円 本体113.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.0万km | 1,200cc | 2024年09月 | なし | ||
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オススメNo.5
| 総額107.3万円 本体98.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 0.9万km | 1,200cc | 2025年05月 | なし | ||
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| 総額96.4万円 本体84.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 0.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額143.3万円 本体136.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額108.9万円 本体95.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 4.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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メモリーナビ バックカメラ 左PSD 合アイドリングストップETC 15AW （株）京滋マツダ 久世橋店（京都府京都市南区）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額52.0万円 本体46.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 8.6万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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（株）平安オート JU適正販売店 （京都府京都市南区） | ||||||
| 総額136.4万円 本体130.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 0.3万km | 660cc | 2026年03月 | なし | ||
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| 総額101.5万円 本体95.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 6.8万km | 660cc | 2026年03月 | なし | ||
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| 総額143.9万円 本体137.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.2万km | 660cc | 2026年07月 | なし | ||
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| 総額117.4万円 本体110.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 1.0万km | 660cc | 2024年08月 | なし | ||
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| 総額142.6万円 本体137.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 5.7万km | 660cc | 2025年04月 | なし | ||
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| 総額100.7万円 本体89.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 5.8万km | 1,200cc | 2024年07月 | なし | ||
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