検索中オススメNo.1
| 総額154.5万円 本体149.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.2万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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オススメNo.2
| 総額118.3万円 本体109.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.3万km | 660cc | 2025年06月 | あり | ||
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オススメNo.3
| 総額123.0万円 本体112.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 5.2万km | 660cc | 車検整備無 | なし | ||
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オススメNo.4
| 総額161.5万円 本体156.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.8万km | 660cc | 2025年10月 | なし | ||
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広島日産自動車 U’sPit祇園店（広島県広島市安佐南区）ディーラー系販売店 | ||||||
オススメNo.5
| 総額148.5万円 本体143.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 2.9万km | 660cc | 2025年05月 | なし | ||
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広島日産自動車 U’sPit祇園店（広島県広島市安佐南区）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額94.6万円 本体88.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 6.7万km | 660cc | 2024年11月 | なし | ||
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| 総額64.9万円 本体58.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 5.7万km | 660cc | 2024年10月 | なし | ||
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| 総額77.5万円 本体69.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 2.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額126.5万円 本体118.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 4.6万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額89.8万円 本体81.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 0.1万km | 660cc | 2026年02月 | なし | ||
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| 総額123.7万円 本体118.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 1.5万km | 660cc | 2024年09月 | なし | ||
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| 総額161.5万円 本体156.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.3万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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| 総額148.5万円 本体143.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 2.0万km | 660cc | 2025年01月 | なし | ||
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| 総額103.0万円 本体94.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.3万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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| 総額95.8万円 本体89.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.2万km | 660cc | 2024年08月 | なし | ||
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| 総額104.7万円 本体99.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.6万km | 660cc | 2025年01月 | なし | ||
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