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オススメNo.2
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オススメNo.3
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| 2011年 (平成23年) | 6.0万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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オススメNo.4
| 総額39.9万円 本体29.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 5.9万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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オススメNo.5
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| 2013年 (平成25年) | 8.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 2013年 (平成25年) | 8.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 2010年 (平成22年) | 5.5万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 2010年 (平成22年) | 8.5万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 2011年 (平成23年) | 8.3万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 2010年 (平成22年) | 8.4万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額49.9万円 本体44.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 8.5万km | 1,800cc | 2025年02月 | なし | ||
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| 総額34.9万円 本体24.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2009年 (平成21年) | 5.0万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額44.9万円 本体34.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
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| 総額19.9万円 本体9.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2009年 (平成21年) | 11.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額39.9万円 本体29.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 3.6万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額41.6万円 本体32.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
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| 2011年 (平成23年) | 7.8万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額33.0万円 本体28.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2008年 (平成20年) | 8.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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LIG Factory （千葉県千葉市緑区） | ||||||
| 総額25.8万円 本体15.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2009年 (平成21年) | 1.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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カープラス （千葉県千葉市緑区） | ||||||
| 総額30.0万円 本体22.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2006年 (平成18年) | 5.7万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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LIG Factory （千葉県千葉市緑区） | ||||||
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