総額32.8万円 本体30.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 13.8万km | 660cc | 2025年12月 | あり | ||
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総額14.8万円 本体12.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2004年 (平成16年) | 15.8万km | 660cc | 2025年01月 | あり | ||
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総額44.8万円 本体39.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 6.9万km | 660cc | 2026年04月 | なし | ||
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総額79.2万円 本体69.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 14.0万km | 2,400cc | 2025年10月 | なし | ||
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M−1 sports (京都府八幡市) |
総額76.0万円 本体66.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 0.6万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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アップル向日店 (京都府向日市) |
総額35.2万円 本体29.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 11.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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堀商会 (京都府福知山市) |
総額37.0万円 本体31.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 10.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額32.5万円 本体24.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2008年 (平成20年) | 7.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額118.0万円 本体98.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2003年 (平成15年) | 2.1万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額58.0万円 本体52.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 1.6万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額99.9万円 本体90.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 5.9万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額69.9万円 本体60.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 6.6万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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2011年 (平成23年) | 8.5万km | 1,500cc | 車検整備無 | なし | ||
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2011年 (平成23年) | 8.3万km | 1,500cc | 2026年06月 | なし | ||
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総額19.8万円 本体14.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2007年 (平成19年) | 6.7万km | 660cc | 2026年04月 | あり | ||
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総額49.9万円 本体41.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 8.1万km | 660cc | 2024年11月 | なし | ||
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総額95.0万円 本体82.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2011年 (平成23年) | 5.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額35.9万円 本体28.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2011年 (平成23年) | 5.5万km | 660cc | 車検整備付 | あり | ||
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2021年 (令和3年) | 2.4万km | 660cc | 2024年09月 | なし | ||
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2011年 (平成23年) | 4.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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