検索中
[GC相浦 株式会社エイコー商事 ]（在庫315台）
[GC北大村 株式会社エイコー商事 ]（在庫314台）
[GC相浦 カービック店 株式会社エイコー商事 ]（在庫228台）
[ネクステージ 長崎店]（在庫173台）
[トレード・カーライン ]（在庫163台）
[軽大型専門店ハートカー ]（在庫130台）
検索した条件に近い車はこちら
| 総額625.0万円 本体612.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1985年 (昭和60年) | 14.9万km | 1,600cc | 2028年06月 | なし | ||
| ||||||
SSRスピードスター15インチAW/ナルディ製ステアリング/ストラットタワーバー/社外エアクリーナー/社外マフラー 九十九株式会社 （長崎県東彼杵郡川棚町） | ||||||
| 総額300.0万円 本体288.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1971年 (昭和46年) | 不明 | 1,080cc | 2028年04月 | なし | ||
| ||||||
ベストカー （長崎県西彼杵郡長与町） | ||||||
| 総額258.0万円 本体250.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1969年 (昭和44年) | 7.3万km | 1,000cc | 2028年02月 | なし | ||
| ||||||
B10 長崎5シングルナンバー ガレージ ハーツ （長崎県西彼杵郡時津町） | ||||||
| 総額350.0万円 本体338.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1987年 (昭和62年) | 7.3万km | 2,000cc | 2027年12月 | あり | ||
| ||||||
71マークII入庫致しました！ツインカムエンジンの車輛になります！ロンシャンAW、ローダウン、社外マフラーなどシンプルに... トレード・カーライン （長崎県大村市） | ||||||
| 総額74.0万円 本体68.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 1993年 (平成5年) | 10.5万km | 660cc | 2027年07月 | あり | ||
| ||||||
・管轄内登録乗り出し価格・キーパーコート＆バッテリー新品・タイミングベルト交換済・ステルス車高調・ラテラルロッド・フジツ... BASE （長崎県北松浦郡佐々町） | ||||||
| 総額578.0万円 本体568.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1978年 (昭和53年) | 不明 | 2,000cc | 2027年05月 | あり | ||
| ||||||
スカイラインジャパン入庫致しました！現車確認の際は事前にご連絡下さい！ワークスフェンダー、車高調、スターシャークアルミ、... トレード・カーライン （長崎県大村市） | ||||||
| 総額148.0万円 本体138.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1989年 (平成元年) | 25.5万km | 4,320cc | 2027年05月 | なし | ||
| ||||||
エルフ積載車入庫致しました！乗用車、農機具等積み込みに便利です！レトロなエルフをお探しの方必見です！お求めの方はお気軽に... トレード・カーライン （長崎県大村市） | ||||||
| 総額275.0万円 本体247.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1995年 (平成7年) | 11.3万km | 4,330cc | 2027年04月 | なし | ||
| ||||||
ユニック 4段クレーン フックインラジコン同年式 荷台内寸370×181まずはお気軽にお問い合わせください。下取りある方... ニッセイ自動車 （長崎県諫早市） | ||||||
| 総額188.0万円 本体178.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1976年 (昭和51年) | 14.0万km | 2,600cc | 2027年02月 | なし | ||
| ||||||
MS101クラウン入庫致しました！シート張替えてあります！綺麗な状態の車輛です！ベンチシート！コラムオートマで6人乗れま... トレード・カーライン （長崎県大村市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1956年 (昭和31年) | 6.8万km | 3,500cc | 2026年12月 | なし | ||
| ||||||
他の展示場にある場合が御座いますのでご来店の際にはご連絡下さい。当社の人気のサービスは、お客様の面倒を解決しお役に立てる... （有）エーシーエス （長崎県西彼杵郡時津町） | ||||||
| 総額220.0万円 本体210.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1984年 (昭和59年) | 不明 | 1,580cc | 2026年12月 | あり | ||
| ||||||
カスタム多数のカリーナGT-R入庫致しました！ロングノーズカスタムお求めの方はお気軽にお尋ね下さいませ！ トレード・カーライン （長崎県大村市） | ||||||
| 総額58.0万円 本体48.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1995年 (平成7年) | 9.9万km | 1,600cc | 2026年11月 | なし | ||
| ||||||
デリカトラック入庫致しました！角目ヘッドライトのレトロなモデルです！おしゃれな仕様に変更してもよし！荷物運搬でお探しの方... トレード・カーライン （長崎県大村市） | ||||||
| 総額198.0万円 本体180.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1974年 (昭和49年) | 不明 | 1,600cc | 2026年08月 | なし | ||
| ||||||
VWタイプIビートル入庫致しました！グレード1303Sになります！ノーマルに近い車輛になります！エンジンの調子も良い1台... トレード・カーライン （長崎県大村市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1986年 (昭和61年) | 不明 | 1,600cc | 2026年08月 | なし | ||
| ||||||
400台限定 高い買い物ですのでじっくりとご検討くださいレストアを前提に仕上げて販売致します。 レストア有名店とコラボに... （有）エーシーエス （長崎県西彼杵郡時津町） | ||||||
| 総額450.0万円 本体430.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1994年 (平成6年) | 2.2万km | 4,200cc | 2026年08月 | なし | ||
| ||||||
BODY SHOP 圭介 （長崎県諫早市） | ||||||
| 総額120.0万円 本体110.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1991年 (平成3年) | 不明 | 660cc | 2026年07月 | なし | ||
| ||||||
人気のビート入庫しました♪BRIDEシート等カスタム多数！幌新品交換済み内外装ともに程度も良い一台です♪是非一度お問合せ... トレード・カーライン （長崎県大村市） | ||||||
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 1984年 (昭和59年) | 不明 | 2,000cc | 2026年07月 | あり | ||
| ||||||
GX61マークIIイーグルマスク入庫致しました！ただいま外装仕上げ中です！詳細はご連絡下さいませ(^^♪タコ足マフラーな... トレード・カーライン （長崎県大村市） | ||||||
| 総額270.0万円 本体260.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1991年 (平成3年) | 29.0万km | 2,000cc | 2026年06月 | なし | ||
| ||||||
GX81チェイサー入庫致しました！人気のツインカムエンジンです！タコ足、車高調、デュアルマフラー等カスタム多数の車輛です... トレード・カーライン （長崎県大村市） | ||||||
| 総額358.0万円 本体330.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1995年 (平成7年) | 26.6万km | 8,000cc | 車検整備付 | なし | ||
| ||||||
型式KC-GD1JKBA エンジンJ08C レンジャー増トンハイジャッキ入庫です！増トン車輛になります！お求めの方はお早... トレード・カーライン （長崎県大村市） | ||||||
| 総額78.0万円 本体68.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1993年 (平成5年) | 12.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
| ||||||
希少なヴィヴィオタルガトップ入庫致しました！他とは違う軽自動車をお求めの方は気軽にお尋ね下さいませ(^^♪ トレード・カーライン （長崎県大村市） | ||||||
