関越所沢インターより国道463(浦和所沢バイパス)所沢陸運局方面へ車で5分。松郷交差点右側です!
総額152.1万円 本体138.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 3.2万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額87.4万円 本体77.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 1.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額37.5万円 本体27.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2012年 (平成24年) | 7.3万km | 660cc | 車検整備付 | あり | ||
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総額203.6万円 本体188.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 2.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額47.6万円 本体37.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 1.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額157.3万円 本体147.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2015年 (平成27年) | 2.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額82.2万円 本体68.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2015年 (平成27年) | 0.4万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額113.4万円 本体103.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 3.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額183.3万円 本体173.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 2.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額57.3万円 本体47.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 2.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額133.8万円 本体118.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 4.7万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額71.8万円 本体58.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 4.3万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額93.8万円 本体78.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2011年 (平成23年) | 6.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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アクセラスポーツ | 総額92.9万円 本体78.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2012年 (平成24年) | 5.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額162.6万円 本体148.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 5.1万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額94.3万円 本体78.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2012年 (平成24年) | 6.5万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額63.5万円 本体53.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2012年 (平成24年) | 3.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額88.6万円 本体78.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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