
国道17号沿いです。関越自動車道本庄児玉インターより10分です。
| 総額135.2万円 本体128.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2020年 (令和2年) | 4.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額99.2万円 本体89.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 1.5万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額332.8万円 本体323.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 1.6万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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ルーフに凹みがございます。 トヨタカローラ新埼玉 本庄マイカーセンター(埼玉県本庄市)ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額191.7万円 本体179.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 5.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額170.4万円 本体159.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2020年 (令和2年) | 3.2万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額177.7万円 本体166.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2020年 (令和2年) | 6.3万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額157.0万円 本体146.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2016年 (平成28年) | 5.5万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額111.5万円 本体103.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 5.6万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額110.7万円 本体99.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2016年 (平成28年) | 7.0万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額97.3万円 本体88.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2014年 (平成26年) | 8.7万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額79.9万円 本体69.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2014年 (平成26年) | 3.5万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額76.7万円 本体64.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2012年 (平成24年) | 8.2万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額337.6万円 本体325.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 1.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額150.1万円 本体139.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2020年 (令和2年) | 3.5万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額221.9万円 本体209.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 6.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額56.5万円 本体49.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2014年 (平成26年) | 9.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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エンジンルーム、下回り錆があります。 トヨタカローラ新埼玉 本庄マイカーセンター(埼玉県本庄市)ディーラー系販売店 | ||||||
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