中国道宝塚ICまたは阪神高速尼崎西出口から山幹通りへ。南武庫之荘7丁目交差点を北へ200m。http://www.aacnet.jp
総額368.0万円 本体349.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
1993年 (平成5年) | 10.3万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額717.0万円 本体698.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
1992年 (平成4年) | 8.8万km | 2,600cc | 車検整備付 | なし | ||
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RB26DETTツインターボ 5速MT 4WD RAYS17インチAW フジツボマフラー HKSパイピング 柿本改コンピ... 朝日オートセンター 尼宝店(兵庫県尼崎市) |
総額448.0万円 本体430.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
1991年 (平成3年) | 5.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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修復歴なし 禁煙車 フルノーマル ワイドボディ 5速MT 直6ツインターボ 朝日オートセンター 尼宝店(兵庫県尼崎市) |
総額472.0万円 本体455.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
1991年 (平成3年) | 8.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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SR20DETターボ 純正5速MT 社外エアロ HKS車高調 柿本改マフラー HPIエキマニ 社外LSD HPI前置きI... 朝日オートセンター 尼宝店(兵庫県尼崎市) |
総額340.0万円 本体323.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
1990年 (平成2年) | 12.9万km | 1,600cc | 車検整備付 | あり | ||
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B16A VTECエンジン タイミングベルト交換済み 5速MT グラストップ ワタナベ16インチアルミ TEIN車高調 ... 朝日オートセンター 尼宝店(兵庫県尼崎市) |
総額212.0万円 本体198.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
1990年 (平成2年) | 16.9万km | 3,000cc | 2026年04月 | なし | ||
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151441キロ時タイミングベルト交換済み 純正5速MT TRUSTフロントバンパー アブフラッグサイドスカート リアバ... 朝日オートセンター 尼宝店(兵庫県尼崎市) |
総額228.0万円 本体210.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
1989年 (平成元年) | 8.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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タイミングベルト交換済み インタークーラーターボ 純正BBS14インチアルミ MOMOウッドコンビステアリング スポーツ... 朝日オートセンター 尼宝店(兵庫県尼崎市) |
朝日オートセンター 尼宝店
1JZ-GTEツインターボ タイミングベルト交換済み 純正5速MT TEIN車高調 SSR18インチアルミ 社外エアロパ...
朝日オートセンター 尼宝店(兵庫県尼崎市)