栃木環状線（バイパス）沿い、箱森町交差点300M
| 総額235.8万円 本体228.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 5.1万km | 2,000cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額205.8万円 本体198.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 8.0万km | 2,000cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額170.8万円 本体163.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 2.5万km | 2,000cc | 2027年11月 | なし | ||
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| 総額148.8万円 本体139.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 7.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額139.8万円 本体132.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 8.6万km | 2,000cc | 2027年09月 | なし | ||
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| 総額298.8万円 本体288.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 6.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額256.7万円 本体246.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 6.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額332.8万円 本体326.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.1万km | 2,000cc | 2026年09月 | なし | ||
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デリカD:5 | 総額339.8万円 本体331.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 5.3万km | 2,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額127.5万円 本体115.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 8.7万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額227.8万円 本体220.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 3.3万km | 2,500cc | 2027年11月 | なし | ||
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| 総額305.8万円 本体294.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.4万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額479.8万円 本体471.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 5.1万km | 2,500cc | 2027年11月 | なし | ||
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| 総額219.8万円 本体208.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 6.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額174.5万円 本体161.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 7.0万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額277.8万円 本体267.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.8万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額359.8万円 本体351.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.2万km | 3,000cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額196.7万円 本体183.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 6.7万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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