
栃木環状線(バイパス)沿い、箱森町交差点300M
| 総額196.7万円 本体183.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2014年 (平成26年) | 6.7万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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デリカD:5 | 総額339.8万円 本体331.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 5.3万km | 2,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額140.0万円 本体135.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 7.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額98.8万円 本体94.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 7.3万km | 660cc | 2028年02月 | なし | ||
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| 総額219.8万円 本体208.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 6.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額197.8万円 本体188.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 8.1万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額257.8万円 本体249.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 1.0万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額62.8万円 本体56.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2014年 (平成26年) | 4.6万km | 1,200cc | 2027年01月 | なし | ||
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| 総額172.8万円 本体168.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 3.3万km | 660cc | 2028年05月 | なし | ||
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| 総額305.8万円 本体294.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 3.4万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額178.8万円 本体170.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 5.5万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額142.8万円 本体139.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 5.6万km | 660cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額104.8万円 本体96.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 5.6万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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ムーヴキャンバス | 総額126.8万円 本体122.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 6.6万km | 660cc | 2028年01月 | なし | ||
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| 総額132.8万円 本体128.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 3.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額261.8万円 本体253.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 5.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額208.8万円 本体203.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 4.0万km | 1,500cc | 2026年09月 | なし | ||
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| 総額256.7万円 本体246.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 6.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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ガリバー 栃木バイパス店
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