栃木環状線（バイパス）沿い、箱森町交差点300M
| 総額298.8万円 本体288.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 6.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額196.7万円 本体183.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 6.7万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額256.7万円 本体246.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 6.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額82.8万円 本体76.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 6.8万km | 1,200cc | 2026年09月 | なし | ||
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| 総額219.8万円 本体208.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 6.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額174.5万円 本体161.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 7.0万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額339.8万円 本体332.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 7.0万km | 1,500cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額140.0万円 本体135.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 7.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額98.8万円 本体94.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 7.3万km | 660cc | 2028年02月 | なし | ||
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| 総額86.5万円 本体81.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 7.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額148.8万円 本体139.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 7.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額205.8万円 本体198.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 8.0万km | 2,000cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額197.8万円 本体188.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 8.1万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額77.7万円 本体70.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 8.2万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額139.8万円 本体132.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 8.6万km | 2,000cc | 2027年09月 | なし | ||
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| 総額127.5万円 本体115.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 8.7万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額163.8万円 本体157.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 9.6万km | 2,000cc | 2026年12月 | なし | ||
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| 総額154.8万円 本体147.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 10.1万km | 1,500cc | 2027年06月 | なし | ||
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