栃木環状線（バイパス）沿い、箱森町交差点300M
| 総額179.8万円 本体168.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 7.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額669.8万円 本体661.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 4.0万km | 2,500cc | 2026年07月 | なし | ||
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| 総額219.8万円 本体207.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 6.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額289.8万円 本体279.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.8万km | 2,500cc | 2026年05月 | なし | ||
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| 総額232.8万円 本体221.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 8.2万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額136.8万円 本体133.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 2.7万km | 660cc | 2026年06月 | なし | ||
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CLSクラス | 総額349.8万円 本体340.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 7.8万km | 1,900cc | 2027年09月 | なし | ||
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| 総額193.8万円 本体180.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 7.0万km | 2,500cc | 2026年05月 | なし | ||
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| 総額138.8万円 本体130.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 8.6万km | 1,200cc | 2026年08月 | なし | ||
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| 総額135.8万円 本体123.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 11.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額337.8万円 本体329.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.2万km | 1,500cc | 2027年07月 | なし | ||
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| 総額79.8万円 本体72.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 3.0万km | 1,500cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額139.8万円 本体128.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2009年 (平成21年) | 4.9万km | 3,500cc | 2027年11月 | なし | ||
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アルファード | 総額549.8万円 本体538.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 0.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額182.8万円 本体172.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 7.4万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額197.8万円 本体188.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 5.2万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額149.8万円 本体145.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.9万km | 660cc | 2027年11月 | なし | ||
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| 総額134.8万円 本体129.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 6.6万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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ガリバー 栃木バイパス店
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