| 総額263.1万円 本体251.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 7.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額195.8万円 本体191.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.6万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額439.8万円 本体428.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 3.9万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額119.8万円 本体116.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.5万km | 660cc | 2027年01月 | なし | ||
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| 総額198.8万円 本体192.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.4万km | 1,000cc | 2026年10月 | なし | ||
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| 総額367.8万円 本体354.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 3.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額259.8万円 本体252.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 2.1万km | 1,500cc | 2027年11月 | なし | ||
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| 総額353.8万円 本体342.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.0万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額143.8万円 本体139.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額311.8万円 本体304.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 4.2万km | 2,000cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額157.8万円 本体147.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 4.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額179.8万円 本体170.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 3.9万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額88.8万円 本体78.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 4.6万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額192.1万円 本体187.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額89.8万円 本体84.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 4.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額527.6万円 本体517.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2026年 (令和8年) | 15.0km | 2,300cc | 2029年02月 | なし | ||
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ガリバー 朝日店
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