
| 総額269.1万円 本体257.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 2.9万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額274.1万円 本体263.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 8.9万km | 2,000cc | 2027年07月 | なし | ||
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| 総額277.8万円 本体267.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 8.8万km | 2,500cc | 2026年11月 | なし | ||
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| 総額295.4万円 本体281.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 4.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額299.1万円 本体289.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 4.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額301.8万円 本体289.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 8.1万km | 2,000cc | 2026年09月 | あり | ||
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ハリアー | 総額304.1万円 本体290.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 9.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額315.8万円 本体301.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 6.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額318.8万円 本体303.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 7.4万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額313.8万円 本体303.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 6.0万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額329.1万円 本体314.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2020年 (令和2年) | 9.3万km | 2,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額329.4万円 本体321.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 4.1万km | 1,500cc | 2027年08月 | なし | ||
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| 総額342.8万円 本体328.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 3.4万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額341.8万円 本体329.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 2.1万km | 2,000cc | 2026年10月 | なし | ||
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| 総額349.8万円 本体337.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 3.7万km | 1,800cc | 2026年06月 | なし | ||
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| 総額361.8万円 本体350.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2020年 (令和2年) | 4.2万km | 2,500cc | 2027年09月 | なし | ||
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| 総額368.8万円 本体355.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.8万km | 2,000cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額384.8万円 本体373.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2020年 (令和2年) | 2.8万km | 2,500cc | 2027年07月 | なし | ||
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