
ダンプ ロックピン コボレーン付 ディーゼルターボ 積載3000キロ 5MT ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 左電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウインドウ 三方開

日野 デュトロ ダンプ低床(全低床)2013年式 ディーゼルターボ 積載3000キロ 5MT ホワイト ドラレコ、ナビ Bluetooth バックカメラ 車検整備付。準中型免許で運転できます。

低床設計と荷台をがエ下げ出来る組み合わせにより、荷台と地面の高低差が少なく荷物の積み降ろしがスムーズに行えます。重量物の搬出入時の負担軽減に役立ち、日々の配送や現場作業でも効率よく作業できる仕様。

三方開きで左右と後方のあおりが開閉できるため、荷物の積み降ろしを状況に応じて行える便利な仕様です。狭い場所や横付け作業にも対応しやすく、配送や現場作業での使い勝手を高めてくれる実用性の高い装備です。

荷台を持ち上げて土砂を一度に降ろせる全低床ダンプです。荷台の位置が低いので、建設や造園の現場で資材を手で積み込む時も持ち上げる高さを抑えられます。最大積載量3,000kg、コボレーン付きです。

総排気量4,009ccのディーゼルエンジンを搭載。土砂や資材を積んだまま現場の坂道を上る時や、交差点からの発進時にも、重い荷物を運ぶのに必要な力に対応した仕様で、ディーゼルターボ付き。

運転席のレバーで荷台を持ち上げられるダンプです。積んだ土砂や砂利をスコップで降ろさなくても、座ったまま荷台を傾けるだけで一度に降ろせるので、建設現場や造園作業での荷降ろしの手間を減らせます。

IC付きターボディーゼルは吸気温度を下げて安定した出力を保ち、荷物を積んだ状態でも発進や坂道走行がスムーズに行えます。重たい荷物を積む場面でも走りに余裕があり、ストレスを感じにくい点が特徴です。

荷台の後ろのあおりです。左右のレバーを外すと下に開き、荷台の上げ下げは運転席のレバーで操作で荷台を上げれば土砂が一気に流れ落ちます。三方開きの荷台は塗装済み。最大積載量3,000kgです

電動格納ミラー装備。車内からボタン一つでミラーの開閉や角度調整ができるので洗車や狭い道のすれ違いに便利、狭い場所での人や物との接触リスクを軽減できる利便性と安全性を高める重要な装備です。

エキゾーストブレーキ装備。エキゾーストブレーキ(排気ブレーキ)は、長い下り坂でフットブレーキの過熱を防ぐため、エンジンの排気ガスを遮断する抵抗を利用して減速を補助し安全な走行をサポート

運転席周りは視認性の良いメーター配置と手の届きやすい操作系で、荷台のレバー、ナビ、エアコン、DPF排気スイッチ、合アイドリングストップスイッチなど、日常の運転操作がスムーズに行えます。

視認性の良いメーターは速度や回転数、燃料残量などの情報をひと目で確認でき、日常の運転管理に役立ちます。警告灯や表示も分かりやすく、不慣れな方でも車両状態を把握しやすい安心感のある装備です。

ドライブレコーダーを装備しており、走行中の映像を記録することで万が一のトラブル時にも状況確認に役立ちます。駐車中の記録にも対応しており、日々の運転時の安心感向上につながる装備です。

見やすい地図表示と直感的な操作性が特徴のカーナビを搭載。高速道路の分岐や交差点もわかりやすく表示され、スムーズなルート案内が可能です。目的地検索や周辺施設情報も簡単に呼び出せ、初めてでも安心です。

バックカメラ装備で後方の視認性をサポートし、トラック特有の死角確認に役立ちます。駐車時や狭い場所での取り回しもスムーズになり、安全確認を行いながら安心して運転しやすい実用的な装備です。

最小回転半径5.2mで住宅街の路地や現場でのUターンも、切り返しの回数を抑えて向きを変えていただけます。狭い道路や現場での取り回しでも扱いやすく、日常の配送や現場作業で運転しやすい実用的な仕様です。

タイヤサイズ195/85R16はバランスの取れた乗り心地と安定性に配慮された仕様で、日常の走行や荷物積載時の走りを支えます。交換時の適合確認もしやすく、メンテナンス面でも扱いやすいポイントです。

後輪は左右それぞれにタイヤを2本ずつ並べたダブルタイヤです。荷台に土砂や資材を積んだ時の重さを、後ろのタイヤ4本で分けて支える作りで、重い荷物を載せて現場と行き来するダンプの使い方に合わせた仕様。

タイヤの残り溝は画像の通りです。全体的に均一な摩耗状態です。偏摩耗やひび割れは見られず、現在も日常走行に使用できるコンディションです。交換時期の目安として、ご来店時に実際の状態をご確認ください。