京都府 フィアットの中古車

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安｜高

本体価格

安｜高

年式

新｜古

走行距離

少｜多

排気量

少｜多

車検

付

修復歴

有｜無

ムルティプラ ELX プラス 純正AWセット有 検R7.10 サンルーフ

  • ムルティプラ ELX プラス 純正AWセット有 検R7.10 サンルーフ
  • ムルティプラ ELX プラス 純正AWセット有 検R7.10 サンルーフ
  • ムルティプラ ELX プラス 純正AWセット有 検R7.10 サンルーフ

ムルティプラ ELX プラス 純正AWセット有 検R7.10 サンルーフ

本体価格  応談

クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス

  • クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス
  • クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス
  • クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス

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本体価格  応談

500(チンクエチェント)

  • 500(チンクエチェント)
  • 500(チンクエチェント)
  • 500(チンクエチェント)

500(チンクエチェント)

本体価格  応談

パンダ HOBBY クラッチ A/C ショックオルタ整備済

  • パンダ HOBBY クラッチ A/C ショックオルタ整備済
  • パンダ HOBBY クラッチ A/C ショックオルタ整備済
  • パンダ HOBBY クラッチ A/C ショックオルタ整備済

パンダ HOBBY クラッチ A/C ショックオルタ整備済

本体価格  応談

500X クラブ 元デモカー LEDヘッドライト

  • 500X クラブ 元デモカー LEDヘッドライト
  • 500X クラブ 元デモカー LEDヘッドライト
  • 500X クラブ 元デモカー LEDヘッドライト

500X クラブ 元デモカー LEDヘッドライト

本体価格  359.0万円

支払総額  379.2万円

パンダ クロス 4×4

  • パンダ クロス 4×4
  • パンダ クロス 4×4
  • パンダ クロス 4×4

パンダ クロス 4×4

本体価格  329.0万円

支払総額  344.0万円

パンダ ストリート 4×4 4WD Fiat Panda Street 4×4

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本体価格  307.0万円

支払総額  322.4万円

500(チンクエチェント) ドルチェ ビアンコ

  • 500(チンクエチェント) ドルチェ ビアンコ
  • 500(チンクエチェント) ドルチェ ビアンコ
  • 500(チンクエチェント) ドルチェ ビアンコ

500(チンクエチェント) ドルチェ ビアンコ

本体価格  299.0万円

支払総額  315.6万円

ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 衝突軽減B BSM Bカメラ 前後ドラレコ ETC

  • ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 衝突軽減B BSM Bカメラ 前後ドラレコ ETC
  • ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 衝突軽減B BSM Bカメラ 前後ドラレコ ETC
  • ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 衝突軽減B BSM Bカメラ 前後ドラレコ ETC

ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 衝突軽減B BSM Bカメラ 前後ドラレコ ETC

本体価格  284.8万円

支払総額  294.8万円

500(チンクエチェント) 1.2 カルト

  • 500(チンクエチェント) 1.2 カルト
  • 500(チンクエチェント) 1.2 カルト
  • 500(チンクエチェント) 1.2 カルト

500(チンクエチェント) 1.2 カルト

本体価格  218.3万円

支払総額  231.7万円

500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック

  • 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック
  • 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック
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本体価格  188.0万円

支払総額  216.3万円

500(チンクエチェント) ユニセックス

  • 500(チンクエチェント) ユニセックス
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  • 500(チンクエチェント) ユニセックス

500(チンクエチェント) ユニセックス

本体価格  198.0万円

支払総額  211.8万円

500(チンクエチェント) 1.2 カルト

  • 500(チンクエチェント) 1.2 カルト
  • 500(チンクエチェント) 1.2 カルト
  • 500(チンクエチェント) 1.2 カルト

500(チンクエチェント) 1.2 カルト

本体価格  198.3万円

支払総額  211.7万円

パンダ 1100 1100 5速MT

  • パンダ 1100 1100 5速MT
  • パンダ 1100 1100 5速MT
  • パンダ 1100 1100 5速MT

パンダ 1100 1100 5速MT

本体価格  185.0万円

支払総額  200.0万円

パンダ 900 ホビー メタルトップ

  • パンダ 900 ホビー メタルトップ
  • パンダ 900 ホビー メタルトップ
  • パンダ 900 ホビー メタルトップ

パンダ 900 ホビー メタルトップ

本体価格  178.0万円

支払総額  196.0万円

パンダ 1000スーパー

  • パンダ 1000スーパー
  • パンダ 1000スーパー
  • パンダ 1000スーパー

パンダ 1000スーパー

本体価格  178.0万円

支払総額  195.0万円

パンダ コンフォート

  • パンダ コンフォート
  • パンダ コンフォート
  • パンダ コンフォート

パンダ コンフォート

本体価格  173.0万円

支払総額  186.0万円

500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー・ナビ・ETC

  • 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー・ナビ・ETC
  • 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー・ナビ・ETC
  • 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー・ナビ・ETC

500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー・ナビ・ETC

本体価格  165.0万円

支払総額  177.1万円

500(チンクエチェント) 1.2 ポップ H30/9-後期型5速デュアロジック※修復歴無

  • 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ H30/9-後期型5速デュアロジック※修復歴無
  • 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ H30/9-後期型5速デュアロジック※修復歴無
  • 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ H30/9-後期型5速デュアロジック※修復歴無

500(チンクエチェント) 1.2 ポップ H30/9-後期型5速デュアロジック※修復歴無

本体価格  148.0万円

支払総額  162.2万円

パンダ 4×4 アドベンチャー エディション 4WD 6MT4WDクラッチ交換済ルーフバスケット

  • パンダ 4×4 アドベンチャー エディション 4WD 6MT4WDクラッチ交換済ルーフバスケット
  • パンダ 4×4 アドベンチャー エディション 4WD 6MT4WDクラッチ交換済ルーフバスケット
  • パンダ 4×4 アドベンチャー エディション 4WD 6MT4WDクラッチ交換済ルーフバスケット

パンダ 4×4 アドベンチャー エディション 4WD 6MT4WDクラッチ交換済ルーフバスケット

本体価格  132.8万円

支払総額  149.4万円

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ローンシミュレーター
万円
万円
借入額
万円
万円
ボーナスでの元金返済総額は、借入金額に対して50%以内でご入力ください。
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ヶ月
%
※金利は参考値です。実店舗での金利は異なる場合がありますのでご注意ください。
月々の支払額
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総支払額
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利息分
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ボーナス月の支払額
0円
支払回数
96回
※入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。
※ボーナス月のご返済額は、「通常のご返済額」に「ボーナス分ご返済額」を合算したものです。また、ボーナスの支払い回数は年2回としてシミュレーションしております
※毎月の返済額が一定の元利均等返済方式で計算されています。

総額
年式
本体
走行
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フィアット(京都府)の中古車本体価格相場

平均価格 

2025年6月更新

※直近１年間のフィアット(京都府)の中古車平均本体価格の推移です。掲載中の情報は常に更新されている為、現状とは変化している場合がございます。

※上記データは「本体価格」が表示されている車両データのみでの集計・平均相場となります。

※購入の際は本体金額の他に諸費用が掛かります。

フィアット(京都府)の掲載数の推移

2025年6月更新

※直近1ヶ月間のフィアット(京都府)の中古車掲載数の推移です。掲載中の情報は常に更新されている為、現状とは変化している場合がございます。

※直近1ヶ月間のフィアット(京都府)の平均掲載数はです。

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