検索中No.1
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.1万km | 8,860cc | 2024年11月 | なし | ||
| ||||||
No.2
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 56.0万km | 12,910cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆10mボディ ★スーパーハイルーフ 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
No.3
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.1万km | 8,860cc | 2024年11月 | なし | ||
| ||||||
☆古河ユニック ★クレーン付 ☆ハイジャッキ ★歩み足 ☆メッキ付 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
No.4
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 47.5万km | 12,910cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆ホロウィング ★浜名ワークス ☆10mボディ 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
No.5
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 81.6万km | 12,910cc | 2024年08月 | なし | ||
| ||||||
☆山田車体工業 ★ジョロダーレール ☆スタンション ★インターロック☆ハイルーフ ★アルミホイール ☆メッキ付 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 17.6万km | 8,860cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
★アルミブロック ☆床鉄板 ★スタンション ☆アルミホイール ★メッキ付 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 51.8万km | 8,860cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆浜名ワークス ★10mボディ ☆前二軸 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 82.7万km | 12,910cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆名古屋ボデー ★アルミブロック ☆床フック ★スタンション 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 52.2万km | 12,910cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆浜名ワークス ★10mボディ 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 78.7万km | 8,860cc | 2024年08月 | なし | ||
| ||||||
☆トランテックス ★菱重 ☆格納ゲート ★アルミ縞板 ☆メッキ付 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 7.7万km | 8,860cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆カヤバ ★電動ホッパーカバー ☆アルミホイール ★メッキ付 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 32.4万km | 8,860cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆サブエンジン ★スタンバイ ☆ジョロダーレール ★キーストン☆アルミホイール ★メッキ付 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 23.9万km | 12,910cc | 2024年09月 | なし | ||
| ||||||
☆極東開発工業 ★自動シート ☆アルミホイール 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 46.8万km | 8,860cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆低床4軸 ★アルミホイール ☆メッキ付 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 48.7万km | 8,860cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆トランテックス ★床鉄板 ☆ハイルーフ ★メッキ付 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 9.1万km | 12,910cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆ハイルーフ ★アルミホイール ☆メッキ付 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 9.8万km | 8,860cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆アルミブロック ★内フック ☆アルミホイール ★メッキ付 ☆ハイルーフ 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 57.4万km | 8,860cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆トランテックス ★ハイルーフ ☆メッキ付 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 74.4万km | 8,860cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆トランテックス ★ハイルーフ ☆アルミホイール ★メッキ付 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 50.0万km | 8,860cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆床鉄板 ★インターロック ☆4軸低床 ★ハイルーフ ☆アルミホイール★メッキ付 株式会社日光オート （愛知県弥富市） | ||||||
中古車EXでは、弥富市(愛知県)のプロフィア(日野自動車)（MT車(マニュアル車)）の中古車について、最新の情報を毎日更新・提供しています。 MT車のMTはマニュアルトランスミッションの略称を指します。シフトアップやシフトダウンを自分で行うため、AT車よりも取扱いは難しくなりますが、その分車好きの方も多く乗りこなしているのが現状です。。リセールバリューの独自指標（EXリセールスコア）で、買取・査定・売却時の評価も確認が可能。 使いやすい検索画面と35万件以上のデータベースから、理想の中古車探しをサポートします。
☆古河ユニック ★ラジコン ☆フックイン ★アルミブロック ☆メッキ付
株式会社日光オート （愛知県弥富市）