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| 総額29.8万円 本体14.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 13.0万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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オススメNo.2 | 総額34.8万円 本体19.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2011年 (平成23年) | 9.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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オススメNo.3
| 総額31.5万円 本体21.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2007年 (平成19年) | 8.2万km | 1,800cc | 2024年06月 | なし | ||
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オススメNo.4
| 総額28.6万円 本体20.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 22.0万km | 2,000cc | 2025年05月 | あり | ||
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M−1 sports （京都府八幡市） | ||||||
オススメNo.5 | 総額34.8万円 本体19.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 9.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額39.8万円 本体23.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2009年 (平成21年) | 11.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額38.0万円 本体32.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2009年 (平成21年) | 0.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額37.7万円 本体22.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2007年 (平成19年) | 8.4万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額29.8万円 本体19.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2004年 (平成16年) | 7.3万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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ジョイカル八幡店 （京都府八幡市） | ||||||
| 総額26.0万円 本体19.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2011年 (平成23年) | 10.1万km | 660cc | 2024年10月 | なし | ||
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| 総額24.8万円 本体19.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 15.3万km | 660cc | 2025年07月 | なし | ||
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| 総額31.0万円 本体25.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2002年 (平成14年) | 7.1万km | 660cc | 2025年04月 | あり | ||
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| 総額23.1万円 本体17.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2007年 (平成19年) | 15.5万km | 1,500cc | 2024年11月 | あり | ||
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| 総額39.0万円 本体29.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 10.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額27.5万円 本体18.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2000年 (平成12年) | 9.4万km | 660cc | 車検整備付 | あり | ||
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ジョイカル八幡店 （京都府八幡市）