検索中| 本体価格 329.0万円 支払総額 349.0万円 |
| 本体価格 520.0万円 支払総額 529.0万円 |
| 本体価格 400.0万円 支払総額 430.0万円 |
| 本体価格 346.5万円 支払総額 358.8万円 |
| 本体価格 249.8万円 支払総額 262.8万円 |
| 本体価格 250.0万円 支払総額 265.0万円 |
| 本体価格 171.6万円 支払総額 191.3万円 |
| 本体価格 400.0万円 支払総額 430.0万円 |
| 本体価格 178.0万円 支払総額 191.1万円 |
| 本体価格 488.0万円 支払総額 505.0万円 |
| 本体価格 200.0万円 支払総額 225.0万円 |
| 本体価格 250.0万円 支払総額 265.0万円 |
| 本体価格 189.0万円 支払総額 205.0万円 |
| 本体価格 248.0万円 支払総額 268.0万円 |
| 本体価格 198.0万円 支払総額 220.5万円 |
| 本体価格 138.0万円 支払総額 150.0万円 |
都道府県から中古車を探す
車種から中古車を探す
グレードから中古車を探す
オプションから中古車を探す
2025年4月更新
2025年4月更新
| オートビット | 北海道札幌市西区八軒10条西11丁目1−1 |
|---|---|
| DREAM CAR | 茨城県古河市上大野850−11 |
| Fabbro/ファブロ | 北海道北広島市西の里東1−1−15 |
| グレイスカーズ | 群馬県太田市大原町2174−4 |
| imic | 栃木県宇都宮市下栗町2953−4 |
フォルクスワーゲンゴルフの買取相場
0 ～ 365万円
※この価格は車買取EX独自に調査したものであり、相場価格が異なる可能性あります。また、買取価格を保証するものではありません。
3代目ゴルフが登場した。スタイリングはキープコンセプトながら、空力を追求して曲面を多用し、オーバルヘッドライトの採用がイメージを大きく変えている。全幅が広がり、室内空間のゆとりも実現した。エンジンは直4で、従来のものを改良した1.8Lに加えゴルフ初の2Lも採用。トランスミッションもゴルフでは初めて4ATが採用されている。このほか安全性の高いボディ、リサイクルを考慮した素材の多用など、時代に合わせた配慮が盛り込まれている。まず導入されたグレードは1.8LのCLiが2ドアと4ドア、2LのGLiが4ドア。2ドアは右ハンドル、4ドアには左ハンドルも用意された。(1992.4)
高品質とコストパフォーマンスを追求して生まれたニューゴルフは、まず1.8Lエンジンと4ドアハッチバックボディの組み合わせのみを導入。ボディ鋼板は総亜鉛メッキ処理され、旧型の倍になる12年の錆穴保証を実現した。装備ではサイドエアバッグとMDステレオを全グレードに標準装備としている。グレードはノンターボのCLi／GLiとターボのGTI。最上級グレードのGLXと、GTIのAT仕様は遅れて99年から販売開始。（1998.8）
FF2BOXという画期的なパッケージングで登場したゴルフは、日本でも長期にわたって輸入車の大ヒットモデルの座を譲ることはなかった。5代目モデルでは、ゴルフらしいハッチバックデザインを踏襲しながらも、最新のデザイントレンドを反映したフロントグリルを採用。インテリア回りの機能的なデザインもゴルフの伝統だ。エンジンは1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFのみの設定で、基本的に右ハンドル車だが、一部のグレードでは左ハンドルも選べる。快適・安全装備が充実した点も見逃せない。(2004.6)
日本における大ヒット輸入車の代名詞でもあるゴルフの6代目。初代ゴルフのデザインエレメントを踏襲しつつスポーティかつシンプルなフォルムを実現。インテリアは機能的かつ素材にまでこだわり、クラスを超える高品質が目指された。エンジンは1.4L直4DOHCで、ターボ仕様とツインチャージャー仕様（ターボ＋スーパーチャージャー）の2種類が用意されている。ミッションは7速DSGが組み合わされ、スムーズな走りはもちろん、16.8km/Lというフォルクスワーゲンとして過去最高の10・15モード燃費を達成するなど、環境性能の向上も図られた。また、運転席ニーエアバッグが装着されるなど、充実した安全性能も魅力。（2009.4）
1974年の初代発売以来、38年間6世代で2900万台以上が生産されたフォルクスワーゲンの基幹モデル、ゴルフの7代目。同社の新しいモジュール戦略「MQB（フロント部のシステムのいくつかの寸法を決め、ホイールベースやトレッド、ホイールサイズなどをフレキシブルに変更できるプラットフォーム戦略）」を採用した初のモデルとなる。エンジン、サスペンション、高剛性ボディなどをモジュールとして開発することで、機能と性能を格段に向上させながら大幅な軽量化も実現している。エンジンは、1.2Lと1.4Lの直4直噴ターボ。組み合わされるミッションは、いずれもツインクラッチの7速DSGとなる（2013.4）
中古車EXでは、フォルクスワーゲン ゴルフの中古車について、最新の情報を毎日更新・提供しています。リセールバリューの独自指標（EXリセールスコア）で、買取・査定・売却時の評価も確認が可能。お探しの車種やお住まいのエリア、走行距離などの中古車の状態や、エアコン付・カーナビ付・パワーステアリング装備など、オプションで細かく検索し、ご希望の中古車をお探しいただけます。 国内外の各メーカー・車種を豊富に取り揃えており、あなたの好みやこだわりに合った中古車を幅広く探すことが可能です。 ご希望に沿った中古車を探しやすいサイトを目指し、快適な中古車選びの環境を提供して参ります。
