オススメNo.1 | 総額24.7万円 本体19.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2010年 (平成22年) | 4.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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オススメNo.2 | 総額13.9万円 本体13.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2011年 (平成23年) | 13.8万km | 660cc | 2024年11月 | なし | ||
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タイミングチェーン 社外ナビ ETC キーレス スペア FAS (神奈川県相模原市中央区) |
オススメNo.3 | 総額21.8万円 本体11.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2008年 (平成20年) | 11.6万km | 660cc | 2026年04月 | なし | ||
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ゼットワンオート (神奈川県相模原市中央区) |
オススメNo.4 | 総額27.9万円 本体27.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2012年 (平成24年) | 8.3万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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法人ワンオーナー タイミングチェーン 社外ナビ ETC キーレス 記録簿 FAS (神奈川県相模原市中央区) |
オススメNo.5 | 総額29.3万円 本体25.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2014年 (平成26年) | 8.2万km | 660cc | 2025年06月 | なし | ||
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総額29.6万円 本体24.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2011年 (平成23年) | 7.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額28.9万円 本体23.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2009年 (平成21年) | 7.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額28.6万円 本体23.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2011年 (平成23年) | 7.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額27.8万円 本体14.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2012年 (平成24年) | 5.9万km | 660cc | 車検整備無 | あり | ||
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総額29.5万円 本体24.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 8.2万km | 660cc | 車検整備付 | あり | ||
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総額28.9万円 本体23.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2009年 (平成21年) | 8.2万km | 660cc | 車検整備付 | あり | ||
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総額22.1万円 本体18.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2009年 (平成21年) | 7.7万km | 660cc | 2024年12月 | なし | ||
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総額27.7万円 本体22.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2012年 (平成24年) | 6.9万km | 660cc | 車検整備付 | あり | ||
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車検代、整備代、税金込み下記支払総額以外一切かかりません!国の認証を受けた工場を完備しております。しっかりと法定点検を実... グリーンフラッグ 相模原店(神奈川県相模原市中央区) |
総額24.7万円 本体19.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2011年 (平成23年) | 8.9万km | 660cc | 車検整備付 | あり | ||
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総額27.6万円 本体22.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2013年 (平成25年) | 7.2万km | 660cc | 車検整備付 | あり | ||
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総額23.9万円 本体23.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2007年 (平成19年) | 13.3万km | 660cc | 車検整備無 | なし | ||
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タイベル交換済み ローダウン ナビ地デジ(走行中視聴可能)ドラレコ HIDキーレス スペア FAS (神奈川県相模原市中央区) |
総額25.8万円 本体13.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 12.8万km | 660cc | 車検整備無 | あり | ||
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