
東名阪「名古屋西IC」からすぐ、名二環「大治南IC」、名古屋高速「千音寺IC」よりお車で5分です!
| 総額156.1万円 本体149.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 1.5万km | 660cc | 2027年09月 | なし | ||
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| 総額129.2万円 本体122.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2020年 (令和2年) | 3.0万km | 660cc | 2027年09月 | なし | ||
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| 総額155.0万円 本体148.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 1.3万km | 660cc | 2027年07月 | なし | ||
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| 総額130.9万円 本体124.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2025年 (令和7年) | 0.2万km | 660cc | 2027年07月 | なし | ||
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| 総額145.9万円 本体139.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 2.1万km | 660cc | 2027年04月 | なし | ||
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| 総額86.5万円 本体78.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2015年 (平成27年) | 1.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額151.6万円 本体143.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 6.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額90.4万円 本体82.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 2.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額133.5万円 本体125.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 4.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額162.5万円 本体154.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 3.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額153.5万円 本体145.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 2.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額147.1万円 本体139.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 2.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額195.4万円 本体185.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 2.7万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額148.2万円 本体140.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 2.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額138.3万円 本体130.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 5.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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愛知ダイハツ(株) U−CAR新家
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