■北陸信越運輸局認証自動車整備工場■車体整備一種認証工場■女池IC降りて県庁方面へ向かい、一つ目の信号を左折し新幹線ガードを超えてすぐ右側。
| 総額44.0万円 本体36.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2011年 (平成23年) | 4.4万km | 1,300cc | 2026年10月 | なし | ||
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| 総額42.9万円 本体36.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 9.4万km | 1,300cc | 2026年01月 | なし | ||
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三協車体工業 AUTOSHOP Sankyo（新潟県新潟市中央区） | ||||||
| 総額64.6万円 本体57.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 5.5万km | 1,500cc | 2027年04月 | なし | ||
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三協車体工業 AUTOSHOP Sankyo（新潟県新潟市中央区） | ||||||
| 総額48.4万円 本体38.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 13.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額103.2万円 本体93.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 1.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額31.7万円 本体25.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2011年 (平成23年) | 8.1万km | 660cc | 2026年10月 | あり | ||
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| 総額32.7万円 本体25.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 18.5万km | 660cc | 2027年08月 | なし | ||
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| 総額135.0万円 本体127.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.2万km | 660cc | 2027年10月 | なし | ||
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| 総額188.0万円 本体175.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.6万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額109.4万円 本体93.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 6.8万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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三協車体工業 AUTOSHOP Sankyo
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