国道463バイパス上藤沢交差点から県道8号線を国道16号に向かってすぐ側です!
総額171.6万円 本体161.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2024年 (令和6年) | 10.0km | 660cc | 2027年04月 | なし | ||
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総額125.9万円 本体116.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 1.5万km | 660cc | 2025年09月 | なし | ||
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総額110.2万円 本体101.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2015年 (平成27年) | 2.0万km | 660cc | 2024年12月 | なし | ||
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総額34.5万円 本体25.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2010年 (平成22年) | 12.4万km | 660cc | 2025年02月 | あり | ||
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総額97.3万円 本体87.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 5.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額127.2万円 本体117.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 2.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額107.2万円 本体97.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 3.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額117.3万円 本体107.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 10.0km | 660cc | 2026年08月 | なし | ||
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総額127.3万円 本体117.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 3.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額154.3万円 本体145.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 2.4万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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総額210.5万円 本体200.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 10.0km | 660cc | 2026年12月 | なし | ||
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チューブ BCN入間
N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 純正メモリーナビ Blu
支払総額(税込)
149.4万円
本体価格(税込)
139.0万円
走行
年式
2019年(令和元年)
フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング 純
支払総額(税込)
159.4万円
本体価格(税込)
148.0万円
走行
年式
2020年(令和2年)
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC
支払総額(税込)
126.2万円
本体価格(税込)
115.8万円
走行
年式
2019年(令和元年)
シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ
支払総額(税込)
168.2万円
本体価格(税込)
152.8万円
走行
年式
2019年(令和元年)
フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC
支払総額(税込)
70.5万円
本体価格(税込)
58.8万円
走行
年式
2012年(平成24年)
N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC
支払総額(税込)
127.2万円
本体価格(税込)
116.8万円
走行
年式
2019年(令和元年)
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