JR相模線、南橋本or上溝より徒歩20分。国道129号線、作の口陸橋下・作の口交差点角のセイムスの向かいです。
| 総額187.7万円 本体176.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.7万km | 1,500cc | 2026年11月 | なし | ||
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| 総額237.3万円 本体226.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.3万km | 1,500cc | 2026年03月 | なし | ||
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| 総額327.7万円 本体316.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.1万km | 1,800cc | 2025年11月 | なし | ||
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MAZDA3ファストバック | 総額218.1万円 本体206.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.8万km | 1,800cc | 2026年08月 | なし | ||
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| 総額348.1万円 本体336.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.6万km | 1,800cc | 2026年06月 | なし | ||
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| 総額317.9万円 本体306.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.9万km | 1,800cc | 2026年01月 | なし | ||
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| 総額328.0万円 本体316.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.1万km | 1,800cc | 2025年11月 | なし | ||
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| 総額317.9万円 本体306.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.6万km | 1,800cc | 2026年03月 | なし | ||
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| 総額308.0万円 本体296.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.0万km | 1,800cc | 2026年05月 | なし | ||
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| 総額293.3万円 本体278.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 2.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額277.8万円 本体266.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.8万km | 2,000cc | 2026年07月 | なし | ||
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| 総額195.2万円 本体179.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 2.6万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額310.0万円 本体297.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.3万km | 2,400cc | 2027年06月 | なし | ||
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| 総額325.4万円 本体309.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.0万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額341.5万円 本体329.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.9万km | 3,300cc | 2026年01月 | なし | ||
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