
| 総額174.5万円 本体159.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 5.4万km | 1,500cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
| 総額169.2万円 本体159.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 1.3万km | 660cc | 2027年10月 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額164.1万円 本体155.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 4.0万km | 660cc | 2027年03月 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額158.9万円 本体149.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 0.9万km | 660cc | 2027年02月 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額161.7万円 本体149.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2026年 (令和8年) | 2.0km | 660cc | 2029年08月 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額156.3万円 本体145.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 4.4万km | 660cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額152.4万円 本体143.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 2.8万km | 660cc | 2027年03月 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額147.7万円 本体129.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2016年 (平成28年) | 4.4万km | 1,500cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額144.4万円 本体129.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 2.5万km | 1,000cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額141.8万円 本体129.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2016年 (平成28年) | 3.5万km | 1,500cc | 2027年12月 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額139.5万円 本体129.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2025年 (令和7年) | 1.1万km | 660cc | 2028年01月 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額124.1万円 本体113.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 5.3万km | 660cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額120.1万円 本体109.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 3.9万km | 660cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額112.7万円 本体99.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2012年 (平成24年) | 4.4万km | 1,800cc | 2027年03月 | なし | ||
| ||||||
☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額112.4万円 本体99.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 3.6万km | 660cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額103.1万円 本体93.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2020年 (令和2年) | 5.7万km | 660cc | 2027年10月 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額103.7万円 本体89.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 4.7万km | 1,200cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額104.8万円 本体89.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 2.1万km | 1,000cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
| 総額90.6万円 本体79.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2016年 (平成28年) | 5.3万km | 660cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
フィット | 総額94.5万円 本体79.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 4.9万km | 1,500cc | 車検整備無 | なし | ||
| ||||||
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!! ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市) | ||||||
ケーユー 川越インター店
☆☆決算、襲来。在庫一掃、作戦開始。☆☆☆買取チャレンジ開催中☆まさか、、、高額査定続出・・・!!
ケーユー 川越インター店(埼玉県川越市)