
バスでは三鷹駅南口より深大寺行、吉祥寺駅南口より調布駅北口行、調布駅北口より吉祥寺駅行、全て諏訪神社バス停下車
| 総額149.6万円 本体134.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 3.4万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額169.8万円 本体153.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 5.0万km | 2,000cc | 2026年10月 | なし | ||
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| 総額199.8万円 本体183.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 8.8万km | 2,100cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額99.0万円 本体87.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2015年 (平成27年) | 2.8万km | 1,600cc | 2026年12月 | なし | ||
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| 総額138.0万円 本体126.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 2.6万km | 2,000cc | 2026年11月 | なし | ||
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| 総額328.8万円 本体316.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 8.3万km | 2,000cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額228.8万円 本体214.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 1.6万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額208.8万円 本体197.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 4.8万km | 2,000cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額218.0万円 本体206.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 5.6万km | 2,000cc | 2026年09月 | なし | ||
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| 総額198.9万円 本体183.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 6.3万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額214.9万円 本体200.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 3.2万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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Bクラス | 総額279.8万円 本体264.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額179.0万円 本体167.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 4.8万km | 1,300cc | 2027年05月 | なし | ||
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サーティー THIRTY東京
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