千葉市北部の県道66号線沿い、東関東自動車道「千葉北インターチェンジ」より車で12分、JR総武本線「四街道駅」より車で5分
| 総額1889.2万円 本体1868.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.6万km | 5,500cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額1877.8万円 本体1858.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.6万km | 3,000cc | 2028年01月 | なし | ||
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| 総額1802.4万円 本体1778.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.6万km | 6,200cc | 2028年05月 | なし | ||
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| 総額1799.8万円 本体1780.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.6万km | 4,000cc | 2027年01月 | なし | ||
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| 総額1559.4万円 本体1538.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.0万km | 3,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額1416.9万円 本体1398.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 2.2万km | 3,000cc | 2026年08月 | なし | ||
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| 総額1042.6万円 本体1028.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.3万km | 2,000cc | 2027年08月 | なし | ||
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| 総額907.1万円 本体888.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.3万km | 2,000cc | 2027年12月 | なし | ||
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ディフェンダー | 総額899.1万円 本体880.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.6万km | 3,000cc | 2026年09月 | なし | ||
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Vクラス | 総額876.0万円 本体858.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 2.8万km | 2,000cc | 2027年10月 | なし | ||
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| 総額829.7万円 本体808.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 3.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額534.5万円 本体518.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.9万km | - | 2027年06月 | なし | ||
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| 総額516.3万円 本体498.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 4.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額395.3万円 本体378.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.6万km | - | 2027年06月 | なし | ||
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| 総額356.1万円 本体338.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.3万km | 2,000cc | 2027年05月 | なし | ||
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| 総額325.3万円 本体308.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 5.1万km | 2,000cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額243.9万円 本体238.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 2.4万km | 2,000cc | 2027年01月 | なし | ||
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