お車の場合:館山自動車道木更津南IC降りて16号を千葉方面に約5分（16号バイパス側道）電車の場合:「木更津駅」よりお電話頂ければお迎えに参ります。
| 総額99.2万円 本体88.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 14.5万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額70.3万円 本体58.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 11.4万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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ご来店予約の際にはお電話番号の記載をお願い致します。現車確認にご来店頂ける関東圏内の方への販売とさせていただいております トヨタカローラ千葉 木更津マイカーセンター（千葉県木更津市）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額179.9万円 本体170.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.8万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額129.1万円 本体119.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 1.2万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額704.1万円 本体690.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.8万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額207.2万円 本体196.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 5.4万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額316.5万円 本体304.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額317.2万円 本体305.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 2.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額183.2万円 本体172.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 7.4万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額215.2万円 本体205.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.5万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額221.3万円 本体210.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 2.3万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額240.2万円 本体230.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.2万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額176.8万円 本体166.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 4.0万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額300.3万円 本体289.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 4.3万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額153.6万円 本体142.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 不明 | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額186.3万円 本体175.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 2.6万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額65.2万円 本体53.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 11.5万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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トヨタカローラ千葉 木更津マイカーセンター
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