総額412.4万円 本体388.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 0.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額409.4万円 本体389.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 3.1万km | 2,000cc | 2025年03月 | なし | ||
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総額410.0万円 本体393.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 2.5万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額419.7万円 本体399.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.7万km | 2,000cc | 2025年07月 | なし | ||
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総額447.0万円 本体428.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.6万km | 2,000cc | 2025年07月 | なし | ||
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総額443.8万円 本体430.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 2.2万km | 2,000cc | 2024年09月 | なし | ||
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総額482.4万円 本体458.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 0.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額500.0万円 本体478.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.5万km | 2,000cc | 2026年06月 | なし | ||
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総額510.3万円 本体495.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 3.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額520.0万円 本体498.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.5万km | 2,000cc | 2025年09月 | なし | ||
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総額551.5万円 本体529.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.7万km | 2,000cc | 2025年01月 | なし | ||
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総額558.1万円 本体533.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.6万km | 2,000cc | 2026年01月 | なし | ||
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総額601.0万円 本体578.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.7万km | 2,000cc | 2025年06月 | なし | ||
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総額598.4万円 本体578.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.4万km | 2,000cc | 2025年12月 | なし | ||
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総額598.3万円 本体579.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.5万km | 2,000cc | 2025年01月 | なし | ||
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XC60 | 総額656.5万円 本体639.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2022年 (令和4年) | 3.5万km | 2,000cc | 2025年11月 | なし | ||
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総額693.8万円 本体678.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.2万km | 2,000cc | 2026年02月 | なし | ||
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総額707.3万円 本体683.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.5万km | 2,000cc | 2025年09月 | なし | ||
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XC60 | 総額707.4万円 本体695.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
2022年 (令和4年) | 0.2万km | 2,000cc | 2025年12月 | なし | ||
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総額722.1万円 本体698.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.5万km | 2,000cc | 2025年11月 | なし | ||
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ボルボ・カー千葉中央
エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD プロパイロット・リアモニタ・AppleCarPlay
支払総額(税込)
262.0万円
本体価格(税込)
250.0万円
走行
年式
2017年(平成29年)
チェイサー 2.5 ツアラーV TRDスポーツ コレクタークオリティ
支払総額(税込)
-
本体価格(税込)
応談
走行
年式
1997年(平成9年)
スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 法人1オナ/サンルーフ/BOSE/本木目/全方位
支払総額(税込)
283.4万円
本体価格(税込)
272.0万円
走行
年式
2018年(平成30年)
マークX 2.5 250G Sパッケージ パドルシフト ナビ ETC HID 18インチアルミ
支払総額(税込)
111.4万円
本体価格(税込)
96.0万円
走行
年式
2013年(平成25年)
タント 660 カスタム RS トップエディションSA ターボ 社外ナビ ETC 両パワースライドドア
支払総額(税込)
78.6万円
本体価格(税込)
71.8万円
走行
年式
2014年(平成26年)
タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII SDナビ ETC ドラレコ フルセグTV
支払総額(税込)
129.8万円
本体価格(税込)
123.0万円
走行
年式
2018年(平成30年)
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ボルボ・カー千葉中央 (千葉県千葉市中央区)ディーラー系販売店