
国道17号と産業道路交差点角。最寄り駅は上尾駅です。
| 総額90.1万円 本体78.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 0.9万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額403.3万円 本体388.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 3.4万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額292.6万円 本体278.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 1.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額125.5万円 本体117.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 3.6万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額102.0万円 本体93.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 4.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額168.2万円 本体159.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 3.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額128.4万円 本体119.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 2.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額187.5万円 本体175.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2020年 (令和2年) | 8.1万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額395.3万円 本体380.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 0.4万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額279.6万円 本体265.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 5.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額65.4万円 本体53.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2014年 (平成26年) | 8.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額263.3万円 本体249.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 4.0万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額130.7万円 本体118.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 7.4万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額112.8万円 本体99.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 8.4万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額190.8万円 本体179.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 7.0万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額172.4万円 本体159.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 2.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額373.7万円 本体359.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 0.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額169.8万円 本体156.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 7.0万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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トヨタカローラ埼玉 US上尾
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