関越自動車道、川越インターチェンジを八王子・狭山方面に降りてすぐです。
| 総額173.8万円 本体165.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 7.8万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額169.8万円 本体162.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 2.7万km | 1,000cc | 2027年09月 | なし | ||
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| 総額166.7万円 本体159.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 9.3万km | 1,800cc | 2027年11月 | なし | ||
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| 総額149.5万円 本体139.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 4.4万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額134.0万円 本体124.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 6.3万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額133.4万円 本体126.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 3.8万km | 1,000cc | 2027年06月 | なし | ||
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| 総額130.9万円 本体124.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 8.0km | 660cc | 2028年02月 | なし | ||
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| 総額125.4万円 本体118.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 5.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額116.5万円 本体110.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 3.5万km | 1,000cc | 2026年10月 | なし | ||
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| 総額85.7万円 本体77.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 10.3万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額59.2万円 本体48.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 11.2万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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