JR根岸線、本郷台駅又は港南台駅よりお電話下さればお迎えに参ります。横浜横須賀道路日野ICより大船方面に向かって5分、鎌倉街道沿いです。
| 総額110.4万円 本体101.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 1.8万km | 1,300cc | 2027年02月 | なし | ||
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MAZDA3ファストバック | 総額217.0万円 本体204.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.3万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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TELでの御問合せは045−897−3931まで！お電話頂ければ最寄駅JR京浜東北線・【本郷台駅】までお迎えにあがります... 関東マツダ 鍛冶ヶ谷店（神奈川県横浜市栄区）ディーラー系販売店 | ||||||
CX-5 | 総額259.5万円 本体245.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 4.3万km | 2,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額345.9万円 本体330.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.8万km | 3,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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CX-60 | 総額421.6万円 本体408.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.7万km | 3,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額184.5万円 本体174.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.3万km | 1,500cc | 2026年07月 | なし | ||
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| 総額156.8万円 本体147.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額265.9万円 本体253.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 4.4万km | 2,200cc | 2027年06月 | なし | ||
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CX-60 | 総額373.7万円 本体359.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 4.7万km | 3,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額139.1万円 本体129.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 4.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額203.5万円 本体193.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 4.2万km | 2,200cc | 2026年07月 | なし | ||
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CX-30 | 総額221.0万円 本体206.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 4.7万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額314.5万円 本体301.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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CX-60 | 総額406.7万円 本体393.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.2万km | 3,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額425.5万円 本体408.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 402.0km | 3,300cc | 2028年02月 | なし | ||
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| 総額181.6万円 本体169.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.2万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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関東マツダ 鍛冶ヶ谷店
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